最近，港口来了好消息，与我们阔别10年之久的斯巴鲁WRS终于又出现了！这也是2014年以来的又一次换代！目前这款新一代斯巴鲁WRX车型正式开启预定，全国限量500台。初步预计价格或在50万左右。感兴趣的小伙伴可以了解一下这款车。
关于斯巴鲁WRS的神迹小花就不做过多的介绍了！我们今天就先来看看这款换代后的车型都给我们带来了哪些惊喜。和其他品牌不同，斯巴鲁采用了全球统一的设计风格，无论在全球哪个地方看到这款车都是这副模样。毕竟算是名副其实的小众品牌。我们先看前脸，还是我们熟悉的大嘴式的格栅，但在内部却有着特殊的黑色网格填充，大灯方面采用了对插式的结构，与车头正好形成呼应。机盖上还增加了一只进气装置，带来的运动感还是非常直接！下半部分，前保险杠部分还有着夸张的黑色三段式的镂空装饰，配合独立的雾灯等细节，与上方的大灯组也正好形成呼应。
来到了侧面，实在想不到一款卖到50万的车竟然能到如此普通，也难怪斯巴鲁为何一直都是小众品牌。其实我们在侧面几乎看不到所谓的设计，但是整部车标志性的短小紧凑线条还是保持了原样，所以对内部空间自然也就不抱任何期许了！好在新车增加的复杂的多段式腰线，大尺寸黑色轮毂等元素有效地增强了运动感，并且在侧裙处还有着独特的粗壮跨界装饰，这一丝的改变还是能展现其力量感的一面。车尾，双C字型的尾灯看起来廉价感十足，好在排气换成了双边双出的四排气。
内饰上，我们看到了改变，升级后的三幅式方向盘，除了在功能性上得到延伸以外，整个握感也应该有不错的提升！仪表已经换成了机械加上液晶的双组合效果。另外让我们更为意外的就是它的竖排大尺寸液晶屏，到不能说山寨感十足，反正高级感是与这款车没有任何的关系。另外我们还注意到制动踏板也都做了强化，标志性的手排瞬间能让你肾上腺素陡增！
我们最后再看动力系统，相比十年前参数上要小一些，依旧是我们熟悉的水平对置2.4T涡轮增压引擎，最大马力275匹，峰值扭矩349牛米，符合WRX普通版本的身份。另外像左右对称全时四驱系统、手排等元素也都不会缺席！目前首批车型已经到港，预计落地价会再50万左右。感兴趣的小伙伴还是可以多关注一下。
