橡胶老化后，底盘的大部分金属与金属之间可以设置橡胶件来缓冲，以减少共振现象，降低噪音。悬架中的摆臂、稳定杆、拉杆等位置都覆盖有橡胶。但橡胶件时间长了必然会出现老化、失去弹性，甚至开裂的现象，导致缓冲能力降低，松动的异常声音随之而来。减震器损坏，常见的情况是减震器漏油和减震器顶部胶水损坏。
由于减震器漏油，腔内压力异常，缓冲效果大不如前，导致在烂路上行走时底盘跳动过大，出现浮动。汽车悬挂也会出现一些问题，如果车主经常暴力操作汽车，或者是经常在颠簸的道路上行驶，汽车悬挂的效果就会变得很差，所以底盘也会出现松动，一般新车不会出现这种情况，但是使用时间长的旧车就出现了问题，如果汽车的底盘越来越松，那你不妨检查一下你的汽车悬挂。
汽车开久了难免会出现这样或那样的问题，毕竟汽车是一种消耗品，需要不断的维护和保养。对于老化的车型，最让车主头疼的莫过于各种震动和异响，除了发动机和变速箱带来的异响外，底盘往往成为异响的最大来源。一般来说，底盘松动的直观表现取决于振动，而且还可能伴随着异常声音。螺丝松动，底盘最容易出现螺丝松动的位置在副车架和悬架。比如前副车架，支撑着前悬挂、发动机、变速箱等，并与车身连接………
