国内MPV市场正在掀起一股子新热潮，特别是家商两用车辆是越来越多，但这大多新车都以新能源为主，这对不少用户来说依旧会为耗电量与补能而焦虑。那么，有没有既能做到低成本能耗，又不是新能源的选项呢？我们的推荐车型为本田奥德赛。话不多说，我们这里就以一台指导价为23.58万元2024款 2.0L 锐·悦享版车型为例，按照每年2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本。而在计算车辆综合成本之前，我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手，看看这台车的综合车况：
设计方面，奥德赛保持了较为短促的连体式车头结构，并使用着横幅镀铬装饰六边形格栅，前保险杠上带有贯穿式进气孔装饰，在布局LED远近光灯的同时，这里也提供了独立的LED雾灯。侧身采用前平开门、后双侧侧滑门设计，而外后视镜则支持电动调节。车尾的尾灯组采用了外围熏黑，并呈C型包围了中间的镀铬装饰条，底部保险杠采用车身同色装饰，也提供了反光带+镀铬装饰的组合。
空间方面，奥德赛拥有4861x1820x1712mm的长宽高与2900mm的轴距，在中型MPV里处于中等偏上水平。座舱内采用2+2+3的座椅布局形式，车辆标配有织物座椅，第二排独立座椅支持含左右的6向调节、后排为比例放倒，同时，带后排出风口的多温区空调、全车覆盖的隔音玻璃等，会带来一定乘坐反馈优化。
配置方面，奥德赛在外提供了前排无钥匙进入、支持遥控钥匙，于内提供了7.0英寸组合仪表盘，但该配置车型并未提供官方中央触控屏，中控区一电子按键式换挡机构与空调触控面板为主，其中，空调系统带有PM2.5过滤，后视镜支持防眩目、后排提供了杯架设计。
动力方面，奥德赛搭载着i-MMD油电混动系统，主要由2.0L发动机与电动机驱动，传动为E-CVT无级变速机构，其中，系统综合功率为158kW、WLTC综合油耗为5.88L/100km。底盘方面，车辆搭载着前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架，前后轮胎规格均为215/60 R17，整体调校会偏向于舒适性。
保险成本：6774元/年
奥德赛的主要保险成本包含车船税、交强险以及基本商业保险，其中，车船税为400元/年、交强险为1100元/年，而包含有100万第三者责任险、5万车上人员责任险（含司机+乘客）以及车辆损失险的商业保险约为5982元/年，我们按照首年不出险、次年保费递减10%计入交强险与商业保险，计算可得奥德赛前三年综合保险成本约为20321元、平均约为6774元/年。
保养成本：3520元/年
奥德赛的主要保养成本包含常规检查、大小保养以及5000km免费首保，其中，根据官方保养手册周期，包含了机油/机油滤芯更换的常规小保养周期为5000km、空调滤芯为10000km、空气滤芯为20000km、变速箱油为40000km、刹车油为60000km，前三年当中无需更换火花塞/防冻液，可得奥德赛前三年综合保养成本约为10560元、平均约为3520元/年。
燃油成本：10093元/年
奥德赛的燃油需要加注92号汽油，目前92号汽油全国平均价格约为7.80元/L，我们按照WLTC综合油耗上浮10%计入实际油耗量，即6.47L/100km，计算可得奥德赛单年燃油成本约为10093元/年。
写在最后
综上计算可得，一台指导价为23.58万元2024款奥德赛 2.0L 锐·悦享版车型一年的综合用车成本约为20387元、平均为1699元/月，在当前的成品油市场状态下，奥德赛其实跟一台紧凑型家轿车的成本差不多，尽管缺少一些娱乐设备，但用作多口之家出行或是基础的商务接待还是不错的。
