因为他的商业模式变了。5年前的他不可能给出这种评价。
最早是自己掏钱做口碑，希望引入一些第三方广告，但是无法覆盖开销；然后凭借大流量获得懂车帝合约（好像是3年），言论受到懂车帝管控，合约到期没有续签；后续盈利方式就和众多自媒体一样了。
因为没有为信息知识付费的土壤，而搞汽车测评是很烧钱的事情，中国汽车类自媒体最终结局都是这样。从早期的杂志、到门户网站、到大的媒体、到小的自媒体。
因为他的商业模式变了。5年前的他不可能给出这种评价。
最早是自己掏钱做口碑，希望引入一些第三方广告，但是无法覆盖开销；然后凭借大流量获得懂车帝合约（好像是3年），言论受到懂车帝管控，合约到期没有续签；后续盈利方式就和众多自媒体一样了。
因为没有为信息知识付费的土壤，而搞汽车测评是很烧钱的事情，中国汽车类自媒体最终结局都是这样。从早期的杂志、到门户网站、到大的媒体、到小的自媒体。
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