当上汽和广汽站出来，反对内卷的时候。我就有点担心内卷不下去。
这才过去一个月， 马上就落实了，反对内卷。
其实也能理解背后的动机。 这两家最大的合资车企，都是地方财政的钱袋子。 现在被比亚迪打的亏损严重，还不了手，再加上卖地收入锐减。地方政府看着自己的钱袋子，不赚钱，反而亏钱。
肯定会向上面闹一闹的。
那比亚迪有啥办法呢？只能收手了。所以宋plus dmi，才会是这样的价格。
我估计比亚迪也非常不甘心， 但是不甘心也得忍着， 本来是乘胜追击的好时候， 就被要求鸣金收兵。
所以国企，走到最后，都是大而不能倒。
很多人，对于我的论断有怀疑，并觉得我是比亚迪的水军和公关，我能理解，也很正常。今天听了一下孙少军的直播，某位车企内部人员，他就直接说了窗口指导，这证明了我的猜测。 至于未来的价格战，他说，大家会通过卷配置来打。
比如价格不变，但是增加两个level的配置。 这种就比直接降价来的委婉点，也显得不会那么难看。
我认为这也算是一种交代。
关于豹5的降价，通过销量、成本、竞争对手、品牌定位，以及未来
