今年最后一个大型车展——2024广州车展在11月正式结束，车展再加上国家的以旧换新置换补贴，有很多消费者是抱着买车心态来到现场，应该有不少订单是在车展期间产生的。在过去的11月，有相当一部分新势力品牌都迎来的交付量/销量方面的突破，下面就来看看新鲜滚热辣的新势力交付量数据。
理想：11月交付48,740辆，1-11月累计441,995辆
理想在过去的11月共交付了48,740辆，同比增长18.8%，不过对比过去10月的5万+辆有所下滑。此外，理想在今年1-11月累计交付了新车441,995辆。
根据理想官方统计，现在的消费者对高阶智驾的需求是越来越高，因此带动了理想AD MAX车型的销量提升。目前理想30万元以上车型的AD Max 销售占比超过70%，40万元以上车型AD Max 销售占比超过80%，可见越高端的用户对于高阶智驾的需求是更高的。
在11月，理想用户全量推送了OTA 6.5版本，新版车机最大的亮点是基于端到端+VLM技术的「车位到车位」一键智驾功能，这也是目前行业内首个全量推送该功能车企。2024年理想在智驾等方面进行了大量的投入，现在也开始逐步体现出效果，相信到明年，理想会因为其智能化配置而吸引更多用户的关注。
鸿蒙智行：11月交付41,931辆，1-11月累计395,491辆
鸿蒙智行在11月共交付了新车41,931辆，相比10月有轻微的上涨，今年1-11月品牌累计交付新车共395,491辆。
其中问界新M7系列在11月交付12573辆，上市13个月累计交付新车23万辆；问界M9在发布11个月累计大定突破18万辆；智界S7在11月交付了8983辆，多款热销车型协助鸿蒙智行品牌维持着4万+辆的单月交付量。
鸿蒙智行在11月推出了智界新S7，售价是22.98万-31.98万元，新车对外观和内饰进行了升级，并且换上了最新的华为ADS 3.0智驾系统。
除了智界新S7，鸿蒙智行还有最强的王炸产品，那就是预售价高达150万元的尊界S800。新车的长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距为3370mm。有意思的是，迈巴赫S级的车长为5470mm，之前官方宣称会比迈巴赫S级更长，如今也确实做到了。
尊界S800在前后大灯、门把手等多个位置都设置了星空点阵式灯组，造型相当奢华。同时华为ADS 3.0高阶智驾辅助系统预计会作为标配出现。
预计尊界S800会在2025年底正式上市，有关新车的更多配置消息，相信会在明年逐步放出，我们也将会持续进行关注。
埃安：11月销售42,301辆，1-11月累计366,247辆
埃安在11月再创下2024年的单月销量新高，共售出新车42,301辆，同比、环比都实现了正增长。今年1-11月，埃安累计售出新车366,247辆。
埃安能再创下销量新高，埃安AION V霸王龙、AION RT迅猛龙双龙是主要功臣，其中AION RT在上市首月就实现了11,811辆的销量成绩。
此外，昊铂HL和埃安UT也在2024广州车展上完成了首秀。其中的埃安UT是埃安品牌未来的销量担当之一，它的定位是A级车型，主要的竞争对手是比亚迪海豚。埃安UT的外观设计相当不错，广受外界好评，同时传闻其将提供最高600公里的纯电续航里程，目前并没有同价位车型具备这个续航里程。如果埃安UT真的推出600公里续航版本，则将成为该车型的重要杀手锏配置。
零跑：11月交付40,169辆，1-11月累计251,207辆
零跑汽车在12月1日率先公布品牌的11月交付量数据，零跑在11月交付了40,169辆新车，同比增长117%，单月交付首次突破4万辆。
同时，零跑今年1-11月的累计交付量达到了251,207辆，同比增长100%，提前一个月就完成了2024年25万辆年交付交付量目标，同时也是今年首个完成年交付量目标的车企。
零跑在11月的广州车展上，完成了零跑B10的国内首秀。按照零跑官方爆料，零跑B10的价格区间大概在13-15万元。零跑B10是零跑B系列的首款车型，定位是紧凑型SUV，其高配车型依旧会提供激光雷达+Orin-X的高阶智驾硬件组合，预计将可以实现高速+城区的高阶智驾功能，车机芯片则是使用高通骁龙8295，为其智能座舱提供足够的算力。
此外，零跑B10的最长纯电续航里程还将超过600公里，底盘更是与Stellantis集团欧洲团队进行联合调校。对比同价位车型，零跑B10将会在智能驾驶、智能座舱、驾控品质等多个方面具备优势。
据零跑汽车高级副总裁曹力表示，零跑目前是不打算进入30万以上的市场，而是专注大众化车型。现在国内市场销量最高的就是20万及以下的车型，零跑在这个级别有着自己独特的优势。零跑在明年会推出多款新车，其中就包括了B系列的车型，相信能够助力品牌再创销量/交付量新高。
深蓝：11月交付36,026辆，1-11月累计207,307辆
深蓝汽车在11月共交付新车36,026辆，不仅创下了单月交付量新高，更是首破3万辆大关。今年1-11月，深蓝汽车累计交付新车共207,307辆。
据官方介绍，深蓝S05在上市后40天时间，累计交付量就已经突破1万辆，此外深蓝S07的11月交付量也是达到了16,766辆，两款SUV车型共同撑起了品牌交付量。
深蓝汽车在与华为进行了合作之后，整个品牌的销量有了较为明显的提升，深蓝S05、深蓝S07、深蓝L07等新车也在市场上逐渐站稳脚尖。希望深蓝后续能够带来更多有意思的新车，继续实现品牌销量的提升。
小鹏：11月交付30,895辆，1-11月累计153,373辆
小鹏真的起飞了，11月共交付新车30,895辆，同比增长54%，环比增长29%，单月交付量首次突破3万，并连续 3 个月创单月交付历史新高。今年1-11月，小鹏累计交付量达到了153,373辆，小鹏从今年2月4000多辆的低谷，爬到了现在超3万辆的新高峰，属实不易。
其中，小鹏MONA M03上市3个月交付连续过万台；小鹏P7+发布23天，交付量超7,000台。比较有意思的是，大家公认不好卖的产品，例如纯电轿车和纯电MPV，在小鹏这里确实最为畅销的产品，更是品牌的销量担当。所以说，没有所谓「冷门车」，只要配置和价格都做到位了，总有发光发热的一天。
在11月最后一天，小鹏还放出了个彩蛋消息，「8座版」小鹏X9将要来临。小鹏汽车在12月1日中正式揭晓了该彩蛋的真相，其实就是推出了小鹏X9的副驾硬件升级服务，3999元就能将副驾座椅升级成12向电动调节+10点按摩，不知道有多少小鹏X9车主会去升级呢？
极氪：11月交付27,011辆，1-11月累计194,933辆
极氪汽车在11月共交付新车27,011辆，同比增长106% ，环比增长8%，再创品牌单月交付量新高。今年1-11月，极氪累计交付新车共194,933辆。
目前极氪全家族车型都还是纯电动车型，插电混动车型要在明年才会正式上市，超2.7万辆的单月交付量成绩对于极氪来说已经是相当不错的，也证明了极氪今年推出的新款车型获得了市场的认可。
为了延续这个交付量成绩，极氪也是延续了品牌全系车型的0首付0利息权益，最高可以享受3年0利息的政策，在加上国家的以旧换新补贴，相信能够持续对极氪的新车销量实现刺激。
蔚来：11月交付20,575辆，1-11月累计190,832辆
在11月蔚来公司共交付了20,575辆新车，连续7个月超2万台，今年1-11月，蔚来公司共交付了190,832辆新车。
蔚来的数据已经是稳定在了2万+辆的水平，其中蔚来品牌在11月共交付新车15,493辆；今年1-11月，蔚来品牌共交付新车180,599辆，同比增长27.16%。
乐道L60在11月则是交付了5082辆新车，64天累计交付超10,000辆。据乐道官方表示，乐道品牌将会12月正式冲击单月交付1万+辆的成绩，届时蔚来公司总交付量也迎来全新的突破。
在12月，蔚来不仅将正式发布蔚来全新旗舰车型ET9，同时还将在NIO Day上正式发布其全新子品牌「萤火虫」。其中蔚来ET9是基于蔚来三代平台打造而来，在智驾能力、智能座舱功能、三电机系统，以及底盘等方面都有全新的进化。
萤火虫则是主打精致路线，有点像MINI在宝马里面的定位，同样具备换电能力，能为蔚来拓展新的细分领域。
现在的蔚来最需要提升的就是新车产能，一方面是为了应对乐道品牌的快速发展，另一方面则是为了应付蔚来品牌明年切换到第三代平台，届时又会有一堆新车发布上市。只要产能足够，蔚来的交付量实现进一步突破则不是问题。
小米：11月交付20,000+辆
小米在今年11月共交付新车超20,000辆，通过官方的柱状图判断，小米的11月交付量相比10月应该是有所上升的。
在过去的11月，小米完成了品牌的第10万辆车下线，并提前完成了今年的全年交付量目标。同时，小米还把在纽北征战的小米SU7 Ultra原型车带回国，还与小米SU7 Ultra量产版一同在2024广州车展上展出。
此外，还有网友曝光了疑似小米增程SUV的谍照，造型是传统SUV设计，与此前曝光的小米纯电SUV的轿跑造型形成较为强烈的对比，相信这台增程SUV应该是专注家用市场。小米纯电SUV预计将于明年正式亮相，而这款增程SUV的发布时间暂时没有消息，不知道你最期待小米哪台新车呢？
阿维塔：11月销售11,579辆
阿维塔在过去的11月共售出新车11,579辆，果然上了增程车型之后，阿维塔的销量有了相当明显的增长，这已经是阿维塔连续第二个月单月销量破万。
阿维塔是少有的主打颜值和设计的品牌，旗下3款车型在设计上都相当的独树一帜，同时阿维塔也是提供了华为激光雷达高阶智驾，以及鸿蒙智能座舱的智能化配置组合，属于行业的第一梯队水平，再配合增程式混动消除车辆的续航焦虑，让相当一部分消费者打消了购车疑虑。
现在的阿维塔已经有了阿维塔07和阿维塔12增程版两款增程车型，此外还会在12月2日上市阿维塔11的增程版，这样一来阿维塔目前在售的所有车型都提供了增程式版本，肯定会对品牌后续销量有进一步的刺激。
岚图：11月交付10,856辆，1-11月累计73,561辆
岚图汽车在11月共交付新车10,856辆，同比上涨55%，连续3个月单月交付量破万，今年1-11月岚图累计交付新车73,561辆。
今年的岚图也是充满了挑战，终于是在年底重新稳定在了1万+辆的单月交付量成绩，靠的是全新岚图梦想家、岚图知音等多款新车的努力。
岚图为了稳固销量，也是推出了全新岚图梦想家的12月购车权益，其中就包括了0息0首付等优惠政策，相信能够对该车型的销量起到促进的作用。
