不接受。
并不是说不会开车会怎么样，而是在现实中对于一个普通人来说，开车确实能省去很多时间和麻烦。
比如以下几个普通人都遇得到的场景：
第一次约会，我希望对方开车来接我，直接上车开启一天的约会。
第一次约会，对方家司机开着车，载着他来接我。（无疑能雇得起司机的男性我是接触不到的，什么车才犯得上雇司机？自己想想阶级差距，我还是有自知之明）。
第一次约会，对方不会开车，也没有司机，在我家楼下等我，打车去约会地点，到了商场，看完电影，吃完饭，再打车回家，或者再打车去别的地方散步，自己计算一下约会整个过程的用车成本，至少在50，2个人如果长久在一起是不可能天天次次约会出门都打车的，这样一个月下来，光打车就要消耗掉1000（本人在2线城市，恋爱期间男朋友打车来找我 15公里基本在50几）。
显然第三种情况，普通人是无法支撑的，普通人用车一般其实就是考虑到经济，舒适；这时候就会有其他方式选择，比如说，地铁、公交车，打打缩减交通成本，请问现在几个女生恋爱是愿意和你挤公交车、地铁，就不论年轻的时候确实可以，我平时上班偶尔也不开车，毕竟快迟到的情况下，去地库把车开出来，再去我单位找车位停车，有点赶，这种情况下我就会打个车，然后下班我再慢悠悠走去附近地铁站回家，年轻人，健步如飞的，挤公交、地铁可以纯纯当锻炼，但是再过几年呢，在你们都有孩子的情况下，孩子上学接送也是问题，不会开车也得会骑个电瓶？如果电瓶都不会骑，那孩子上下学接送又会成为一个问题。
还有过年回老家过年，我老家在比较山的地方，背着年货去赶动车？然后动车只会到达我们县上，还要提着一大堆年货，扯着娃去打的士到我们镇，镇上还要坐大巴 2小时一班，如果不卡点，寒风中站至少1小时，然后再上大巴，颠簸2小时到我们乡下了，再从大巴站，拿着年货，扯着娃，走1公里，终于到家了。
以上都是以我生活展开，会遇到的场景，当然我会开车我也有车，所以就算我老公不会开，也犯不着过这么窘迫的日子，但是普通人、作为男性的角度，如果自己不会开车，会单独给会开车的媳妇买辆车用吗?99%不会，谁也没这种奉献心态，也就意味着我这项技能只能构建在我自己买车、自己出用车成本的基础上，也就是油费、保养、单位停车费、家住宅小区停车费等费用、这一系列要算在我个人头上，这一笔钱花销预计在2w-3w，几个女生愿意在家庭单独花这个钱去养车，有的人说，男的也没这么小气吧，也至少会为你分摊一半，好注意是分摊一半，不是全部；还有人说，你有车你就算不找男朋友，不结婚，你也不照样要自己养车？好这就涉及到一个心态，就是我自己有车我自己开，所有情况下的花销当然我自己来，但是用在家用，孩子接送，每年回老家，这些消耗，我也要默认承担所有，我相信没人这么伟大，除非老公给的马内足够多，所以归根结底，还得是钱的问题，你给我钱，我就当我是司机了，我也不会去计较那么多，男生不会开车怎么了。
所以终上所述，只有一种情况，可能让我接受，就是男生不会开车、但是愿意承包我养车的所有费用，但是几个人愿意这样做？大部分人，自个没车还给媳妇养个车？哪怕只是男女朋友，你自己想想每次约会，你开个车，他坐副驾驶，不会有一种怪异的感觉吗，咱们破除封建思想，打破这种守旧的概念，你开就开呗，哪来这么多废话，但能让女人心甘情愿当司机的男人，那一定是收入和各方面是优于自己的，只有不会开车这么一个点，可以忽略，除此之外就是什么小白脸？
但是大部分女性是买不起车的，或者没有购车需求的，哪怕有钱会开也未必想去买，所以呢，除了我这种特殊情况，还有通融的余地，普通人的生活处处都是很逼囧的，不可能有富二代家司机开着劳斯莱斯幻影来接你，大部分人没车就意味着很多地方要过得比较窘迫，当然是从我的视角和生活场景出发，与其处处不自在，还不如找个会开车的一劳永逸，虽然这个技能跟你会杀鸡杀鸭一样的没什么了不得，但是确实关键时候，日常生活还是非常派的上用场的。
