我的观点是：题主的观点是片面的。
我是典型的老司机了，驾龄超过30年，频繁在赛车场玩的历史也有七八年了，我开车可从来不慢。
我一直认为，在普通人普通驾驶场景中，好司机最重要最关键的的特征是：他懂得控制开车的节奏。
这是什么意思呢？简单来说就是一个好司机能够很敏锐地很及时地改变自己的节奏，该快时，他迅速地加速行驶，该慢时他也能及时放慢，该左转右转时他云淡风轻适时变到合适的车道，行驶中前方突然空了一片时他能迅速加油跟上，车拥成团时他适时加速脱离或减速把车控制在一个相对安全的位置空间……
别不以为然！实际上就我几十年来的观察，能做到很好节奏感的人并不太多。有太多的水货司机，明显车团前方已经一片空旷，他却还是稳着速度晃晃悠悠慢慢走，完全没有变奏意识，这不叫老司机，这叫「老油条」。
其实在普通驾驶场景以外，比如赛车，道理也是一样的。我们在电视上看着赛车反复一圈圈跑看着很无聊，以为每圈都只是简单的重复，但实情是远远不是那么简单的，由于汽车在极限边缘长时间驾驶，所以赛车的刹车和轮胎经常顶不住长时间的比赛，导致刹车性能轮胎抓地力反复变化，比如可能这圈你在120米刹车刚刚好，而下一圈你会觉得好像有点刹不住，这一圈你觉得过弯刚刚好，而下一圈会侧滑得更多一点。因此一个好车手绝对不是象普通人想象中的疯狂把车开尽就行了，他需要时刻感受车辆的刹车，轮胎的变化，适时调整驾驶节奏，避免岀错，比如这圈太狂野了，下一圈就略略保守一点点，慢个一秒左右，或者车辆状态甚佳，下一圈刹车就略推迟一点（比如5米）。这也就是我前面说的，驾驶节奏。
