因为比亚迪有定价权。
这两年来，每次掀桌子的都是比亚迪。
比亚迪开始发力低端市场，先是出牌998的秦plus，然后又出牌798的秦plus。所有同行被他打的晕头转向，毫无招架之力。
比亚迪开始发力中端市场，先是出牌998的秦L，然后又出牌16.58万的2025款汉，中端B级市场瞬间血雨腥风。
前不久，比亚迪又出了33.98万的腾势Z9。
很显然，高端市场迟迟打不开局面，比亚迪又恼了：翻译翻译什么叫高端？40多万、50多万就是高端？都他么别吃了！老子说了，30多万就算高端！不服来战！
大家且拭目以待，高端市场的血雨腥风又要开始了。理想、问界在打高端SUV市场，比亚迪奔着56e去了，BBA的噩梦，才刚刚开始。
王传福说比亚迪有定价权时，很多人还嘲笑他。
有时候不得不服气这些人，认知如此的滞后却又如此的自信。
那么，比亚迪为什么有定价权？
同时掌握着燃油车核心产业和三电核心产业的车企，全球仅此一家。
