日落下的黑武士
我是一名在深圳工作的打工人，提车至今已有两个月，领克08已陪伴我们驰骋了1800公里。我们的用车场景以高速长途为主，享受速度与激情的同时，周末则热衷于驾车前往郊外露营，探索自然的奥秘。然而，在最近的驾驶体验中，我发现了一个需要改进的地方。
二、选买过程 我是怎样选择这辆车的？
在选车过程中，我对比了多款同级别SUV，包括特斯拉Model Y、比亚迪唐DM-i等热门车型。领克08的到店试驾给我留下了深刻印象。首先，其外观设计时尚前卫，内饰豪华且科技感十足，特别是那块大尺寸的中控屏和精致的做工，让我一眼就爱上了它。在试驾过程中，领克08的动力响应迅速，操控稳定，底盘调校偏向于舒适又不失运动感，非常适合我的驾驶习惯。相比之下，虽然特斯拉Model Y在智能化方面表现突出，但内饰质感和空间布局对我而言略显单调；而比亚迪唐DM-i虽然性价比高，但驾驶感受上略逊一筹。最终，我选择了领克08，因为它在各方面都达到了我心中的平衡点。
三、价格分享 我的购车价格
我的车型是120halo版购车价格是在官方指导价的基础上，加1000块的co卷然后再店里砍价了3000块。（自己上牌省了1000）
四，空间感受
1.内饰做工与用料：
领克08的内饰做工精细，用料考究，几乎没有任何异味。新车刚提回来时，虽然有一些皮革和塑料的味道，但开窗通风几天后就完全散去了。23个哈曼卡顿音响配合着虚拟场馆简直不要太爽
2.驾/乘空间：
后排空间可以敲二郎腿
我身高165cm，坐在驾驶位上，头部和腿部空间都非常充裕，即便是长途驾驶也不会感到疲惫。后排空间同样宽敞，后备箱尺寸足够大，特别夏天喜欢平时露营放倒后排睡觉，完全不用担心在外面睡帐篷太热
3.车内储物空间
车内储物空间设计同样贴心，中央扶手箱、门板储物格等位置让我们能够随手放置手机、水杯等日常用品，既方便又实用。但是抽纸却不知道放哪，这个有点头疼。
五，动力/能耗/操纵/问题
动力与能耗：
领克08的动力表现非常出色，无论是起步加速还是中途超车都能轻松应对。在高速和山路条件下，车辆的能耗表现也相对稳定，平均百公里油耗6.5L。平常用纯电比较多，我是新手刹车踩得多，所以达成率才有80%。
15度百公里，脚法最好的一次
操控与问题：
辆的操控性能稳定，方向盘指向精准，底盘扎实。在驾驶过程中，我感受到了足够的支撑性，即便是快速过弯也能保持车身稳定。然而，近期我发现副驾驶座位区域存在异响问题，这在一定程度上影响了驾驶的舒适性和整体的驾驶体验。异响主要出现在不平坦的路面或经过减速带时，声音来源似乎来自座椅或附近部件的松动或摩擦。
六，Flyme 1.6系统体验
哨兵模式：该功能让我在离开车辆后也能安心，监控画面清晰，对于车辆安全提供了有力保障。
WANOS全景声：配合哈曼卡顿音响系统，车内影音体验极佳，无论是听歌、听书还是看电影，都能带来沉浸式的享受。就是好听的歌太少了，希望官方能把歌曲库丰富一下
苹果UWB：没有苹果手机，不过听其他车友说这个很好用
洗车模式：操作简便，有效避免了洗车时误触车辆功能的情况。
七，总结
总结来说，领克08在多个方面都展现出了其卓越的性能和品质，但副驾驶座位的异响问题却是一个不容忽视的瑕疵。我希望领克能够重视这一问题，并在后续的产品升级或保养服务中提供有效的解决方案。对于我个人而言，我会尽快联系经销商或服务中心，寻求专业的检查和维修，以确保车辆能够恢复到最佳状态。
同时，我也希望领克能够继续倾听消费者的声音，不断优化产品设计和制造工艺，为消费者提供更加完美和满意的驾驶体验。对于未来可能的升级或改进，我建议关注以下几个方面：一是加强车辆各部件的耐用性和稳定性测试；二是优化座椅结构和材质选择以减少异响和磨损；三是提升售后服务的质量和效率以便更好地解决消费者在使用过程中遇到的问题。
最后感谢圈主小石石石石头的指导推荐
