不得不说，近年来国产车的数量确实有了大幅增加，尤其是在新能源领域，几乎所有自主品牌都在角逐这个蓬勃发展的市场。在这股新能源浪潮中，比亚迪无疑是最受瞩目的品牌之一。自从比亚迪宣布全面淘汰燃油车以来，无论是插混还是纯电动车型，都深受国人喜爱。今天，我就来为大家介绍一下比亚迪的旗舰车型——秦 PLUS。作为比亚迪的明星产品——秦 PLUS 这款紧凑型家用轿车，自上市以来就凭借 DM - i 超级混动系统赢得了消费者的一致好评。该系统不仅能带来超高的油电混合体验，更是成为颠覆传统燃油车的有力武器。去年 7 月，秦 PLUS 连续三个月销量超过 3.7 万辆，不仅成为 A 级车销量冠军，还荣获「全品类」销量冠军的殊荣。可以说，秦 PLUS 已经成为国内汽车市场的一款「爆款车型」。尤其是在有优惠活动后，裸车仅需 7.08 万元，更加符合年轻人的预算。
作为一款总销量已经突破百万辆的车型，秦 PLUS 在各个方面的表现究竟如何呢？让我们先从外观设计说起。秦 PLUS DM - i 冠军版采用了比亚迪全新的「龙魂」设计理念，动感时尚的车身线条不仅赋予了它现代感和品质感，前脸的六边形进气格栅内部镀铬点阵装饰更是为整车增添了不少个性化元素。配合两侧箭雨式 LED 大灯组，无论是整体车身还是车尾设计，秦 PLUS 在视觉上都极具辨识度和动感。 进入车内，秦 PLUS 同样令人满意。整个内饰的用料和做工都非常精良，车内几乎看不到任何硬塑料件，钢琴漆面的中控台设计更是彰显了它的高级质感。最值得一提的是，秦 PLUS 标配的 12.8 英寸旋转中控大屏和 DiLink 车载智能系统，不但操作体验可与智能手机媲美，智能化程度也是行业领先水平。
除了出色的外观和内饰设计，秦 PLUS 在配置方面也极具优势。它基本涵盖了所有常见的标准配置，如 360 度全景影像、LED 大灯、真皮方向盘、车内氛围灯、8 音响扬声器、前排座椅加热等，可谓一应俱全。另外值得一提的是，部分车型还配备了 6 个高分辨率摄像头、6 个超声波雷达和 1 个毫米波雷达，实现了 L2+级智能辅助驾驶功能，大大提升了驾驶安全性。秦 PLUS 虽然是一款紧凑型轿车，但其空间表现却出人意料。由于车身尺寸较大，后排腿部空间相当宽敞。车辆的长宽高分别为 4765×1837×1495 毫米，轴距达到 2718 毫米，可以说将空间利用率发挥到了极致。
说到动力总成，秦 PLUS 的表现同样令人印象深刻。冠军版 DM - i 车型搭载了比亚迪自主研发的插电式混合动力系统，该系统由 1.5L 高效发动机、EHS 电动混合动力系统和 DM - i 超级混合动力专用电池组三大部分组成。最大功率可达 110 马力，最大扭矩高达 325 牛·米。从 0 加速到 100km/h 仅需 7.3 秒，绝对动力强劲。值得一提的是，秦 PLUS DM - i 车型提供了 55km 和 120km 两种不同的纯电续航里程，即使在纯电模式下，其加速性能也相当出色。
而在混合模式下，百公里油耗仅为 3.8L，对于一款中型轿车来说，这个数字无疑是相当出色的。更难能可贵的是，秦 PLUS 对燃油无特殊要求，只需加入 92 号汽油即可，每公里仅需 3 毛钱的油费，而混动版本一箱油可以跑到1250公里，这无疑是非常经济实惠的。 对于那些更看重纯电续航里程的消费者，比亚迪还推出了秦 PLUS EV 纯电动版车型，最大纯电续航里程更是高达 610 公里，完全可以满足日常代步的需求。
可以说，秦 PLUS 无疑是一款颠覆传统燃油车的产品。总体而言，秦 PLUS 凭借时尚动感的外观设计、精良的内饰用料、丰富高端的配置水平、强劲卓越的动力性能以及亲民的家用车定位，成为国内汽车市场上一款不可多得的优秀车型。
