从结果来看他乐道的确就不该存在啊，我作为买了2辆蔚来的车主也不是想要落井下石，但乐道不就是一招烂棋么？
宣发的时候信誓旦旦要去吃model Y的蛋糕，结果现在自己都吃不饱还反过来要吃ES6的蛋糕，卖乐道前月销2万，卖乐道后还是2万。光内耗了，外面蛋糕一口没吃到。
品牌高不高端和你出低价车型有什么关系，说真的蔚来在江浙沪的品牌形象做的是很好的，大家都觉得你是一个豪华品牌，但不是说豪华品牌你一定要端着架子不出入门车型，BBA他也有入门车型啊，你蔚来为什么不可以做入门车型，哪怕你出不能换电的车型呢？小鹏做下沉市场，mona03，P7+卖爆了，你说乐道L60如果叫蔚来ES5或者蔚来ES6 air 能不能卖爆？
市场容不得你不停的走臭棋，多走歪几步就快凉了。领克极氪都在搞合并了你搞分家，小鹏走下沉市场了你端着不干。亏了那么多还大搞扩张，理解不了。
身边本来有很多想买蔚来的朋友，但都说超预算了，我说那你们买乐道啊，他们嘴里不说，脸色就是干嘛要买低人一等的品牌？最后一个买了极氪，一个买了小鹏。
