特朗普说要终结电动汽车政策，首要的目的在于拉选票。
2023年9月份 时，在 UAW 美国汽车工人联合会的领导下，美国汽车工人举行了长达6周的大罢工，要求涨薪40%，最终以通用汽车低头，为工人涨薪25%而告终。
在美国汽车工人大罢工中， 工人要求涨薪的一个重要理由和担心还是在于，汽车行业的电动化转型，会大幅消减工人的员工数量 。
因为福特首席执行官 Jim Farley 在2022年11月15日说过，与内燃机驱动的汽车和卡车制造所需的工人相比， 制造电动汽车所需工人会减少40% ，生产模式也会由外包转内包，使每个人都能在电动化转型中发挥作用。
特朗普的终结电动汽车政策，显然是为了打消汽车工人们的这一失业担心 。
那么特朗普为什么要讨好汽车工人？
因为UAW以及汽车产业工人，是一股不可忽视的选民力量，2023年大罢工涉及的20个州中，有6个州预计是总统选举的关键战场。其中，作为罢工大本营的 密歇根州是最为「摇摆 」的摇摆州。
这也是汽车工人罢工时，拜登也去密西根州站台的原因所在，拜登和特朗普，都想争夺摇摆州的关键选票
