1，电池的物理上限是无法解决的。
2，电池衰减是无法解决的。
3，电池的无害化处理是无法解决的。
纯电的道路并不是汽车未来的单一道路。
至于我国为啥大力扶持。
因为电动车要求的工艺更低。
更适合我国在汽车领域新赛道的竞争。
电动车虽然不一定是未来汽车的主要发展方向，但也不是说一定就会被淘汰的产品。
大力发展电动车，可以加快电网的建设。
更重要的一点是
电动车明显比油车的使用淘汰率更高。
加快消费频次。
提高了内需。
1，电池的物理上限是无法解决的。
2，电池衰减是无法解决的。
3，电池的无害化处理是无法解决的。
纯电的道路并不是汽车未来的单一道路。
至于我国为啥大力扶持。
因为电动车要求的工艺更低。
更适合我国在汽车领域新赛道的竞争。
电动车虽然不一定是未来汽车的主要发展方向，但也不是说一定就会被淘汰的产品。
大力发展电动车，可以加快电网的建设。
更重要的一点是
电动车明显比油车的使用淘汰率更高。
加快消费频次。
提高了内需。
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