能选2.0T千万别碰1.5T，不管是哪家的，带给你的驾驶感受的提升绝对值那点油耗钱。
1.5T 的雅阁开起来，给我最明显的感觉就是低速无力，3000转以下瞬态响应跟1.5差不多，油门深踩不走，踩大了等三秒再把你拉出去。加上cvt不能快速降档，中低速快踩油门和刹车交替的时候简直是灾难！整体本田1.5T给我的使用感觉不如丰田2.5NA ，真不知道网上咋吹成神机的。
而2.0T 低功率，基础排量在那，哪怕1000多转小油门也能提供接近200N 的扭矩，在低速瞬态响应上好很多，油门踩到底的线性度也好很多。
虽然就绝对动力而言，踩到底和2.0T低功差不多，毕竟马力在那摆着，但低速动态驾驶和2.0T差太多。
那些回答感觉差不多的，可能都是佛系驾驶吧，佛系驾驶1.2T 2.0T 都没啥区别。
