在「软件定义汽车」的概念影响下，「智能座舱」成为智能电动汽车越来越重要的一环，而提到这一点，多数人可能第一时间想到的便是行业领先的「鸿蒙座舱」，但实际上，在用户需求和车企高度重视下，已经有更多能够跻身第一梯队的智能座舱出现，例如岚图汽车推出的逍遥座舱。
「逍遥」意在带给用户自在、无拘无束的体验，这也正是智能座舱想要达到的目的。而在近期举行的「岚图逍遥座舱沟通会」上，岚图汽车CEO卢放就全新一代智能座舱「逍遥座舱」进行深度讲解，并自信表示，岚图逍遥座舱目前已经达到行业最好的水准。
自信的背后，岚图汽车却是有这样的底气。
据了解，逍遥座舱是岚图汽车基于新时代用户对「第三空间」高端智能需求、打造出的全新一代智能座舱，依托东风汽车55年技术沉淀和深厚造车底蕴，岚图逍遥座舱搭载同级领先的软硬件和AI大模型，根据「更有温度、更有深度、更有广度」的三度「逍遥」理念，打造出超越想象的未来出行空间，目的正是满足用户对驾乘自由、舒适和娱乐的多重需求。
当然，现如今各种智能座舱频出，宣传的点基本都趋同，作为用户我们自然更新「逍遥座舱」在面对竞品时的优势在哪儿？而通过沟通会我们得以找到答案，那就是拒绝千篇一律，真正的开放生态，举几个笔者印象比较深刻的点。
「车机互联」是智能座舱的重要部分，但大部分车型的智能座舱都跟某些手机进行了高度绑定，比如你想要体验完全体的鸿蒙座舱最好再配备一台华为手机，如果使用其他品牌的手机，其跟车机之间总会有比较明显的「界限感」，所以小米汽车还贴心的推出了手机支架等拓展件。
但逍遥座舱不管是IOS、安卓还是鸿蒙系统都可以进行互联，在机型适配程度上明显做得更好，真正实现了车内去手机支架，换句话说，逍遥座舱就是手机最好的软支架、隐形支架。
其次，在岚图汽车看来，未来智能座舱被动式转向主动式，例如上班路上遇见拥堵，车辆会结合路况信息进行路线推荐。
得益于全球领先的「软件定义汽车」打造出的开发者平台2.0以及大模型加持，逍遥座舱提供各种微场景和开发者平台，能够让用户更深入参与其中，获得更为个性化的体验。也就是说，「逍遥座舱不仅是性能优秀的智能座舱，也可以帮助用户实现个性化的‘高定座舱’」。
卢总提到，微场景现在已攀升至岚图车机应用热度排行榜第七位，逐步成为车主的刚需功能。目前9成的追光车主使用过微场景功能，近7成车主创建了属于自己常用的微场景，分布在全国274个城市，岚图汽车的场景总执行超300万次，极大地丰富了车机应用的实用性与趣味性。
与此同时，岚图汽车还开启了全球开发者招募计划，邀请全球科技企业、IT行业、汽车行业从业者以及软件爱好者加入开发者平台2.0中，探索多样化的车机玩法，并与华中科技大学联合举办的青年开发者大赛，向全国高校青年启动了青年招募者计划。
这些都将促使岚图汽车的逍遥座舱更有活力、更懂用户需要、更符合当下年轻人的审美潮流趋势。
技术上的东西，作为用户，我们自然更关心结果，也就是其带来的体验如何。而此前已经开启预售的岚图知音就将搭载全新一代的「逍遥座舱」，除此之外，该车还有TOP级硬核三电，包括901km超长纯电续航、全域800V高压碳化硅平台、5C充电倍率，是妥妥的「985学霸」。
作为接下来车市中的一款重磅产品，新车将于10月13日正式上市，想要体验体验第一梯队智能座舱水平以及还在纠结什么纯电车值得选的消费者可以期待一下，相信岚图知音一定会给你惊喜！
