汽车市场的价格战让比亚迪成为最大赢家，拥有定价权的它让秦L和海豹06强势入局，物有所值的产品自然是一上市就获得了无数认可，据说现在新车订单已经超过8万辆。在如此欣欣向荣的势头下，为提升产品竞争力以及丰富产品矩阵，海豹06 GT也就应运而生了。新车基于OCEAN-M概念打造，主打紧凑型两厢车定位，预计会在今年第三季度正式上市，售价有可能在15万-20万元区间。
作为两厢小车，海豹06 GT的车身尺寸其实并不算小，长宽高为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm，尤其是轴距已经看齐了不少B级车。所以车内空间肯定是不用担心，完全可以满足日常家用需求。
在外观设计上，海豹06 GT采用全新的海洋美学的设计，封闭式车头带来较低的车头视觉重心，大灯造型与海豹06类似，不过在细节上多了折线设计，进一步增强了视觉冲击力。除此之外，海豹06 GT下中网还采用了贯通设计，内部为蜂窝结构，配合两侧「L」形导风槽处还有风刀装饰，也进一步提升了攻击性。
溜背的车身造型配合上扬的腰线，带来不错的车身姿态。尾部设计与海豹06 DM-i基本一致，都搭载了波浪式贯穿尾灯。车顶配备了内凹设计的尾翼，与整车运动氛围相融合。值得一提的是，下包围还设计了夸张的扩散器造型，完全看齐了市面上的运动两厢钢炮的气场。
在内饰设计上，虽然还覆盖着伪装不能完全展示，但从大体轮廓也能看出基本是沿用了海豹06 DM-i的设计风格。中控台简洁平直，大尺寸中控屏和全液晶仪表都采用悬浮式设计，分层地台设计带来更加丰富的储物空间，细节上同样搭载了「海洋之心」控制中枢、水晶电子挡把等。
在动力方面，海豹06GT将提供单电机后驱和双电机四驱两种布局，后驱车型将有160kW和165kW两种不同功率的驱动电机可选，动力电池容量为59.52kWh和72.96kWh两种可选，对应续航里程分别为505km、605km。四驱版车型将搭载110kW+200kW前后双电机，系统综合功率310kW，动力电池容量为72.96kWh，续航里程550km。（汽车有文化 蕾子/文）
