我们经常看到一些车型的性价比很低，但是销量又很高的情况，这也不免让人觉得不可思议。
就例如前些年一直销量霸榜的日产、轩逸、卡罗拉。当然，并不是为了针对某一款车型，因为作为购车的消费者来说，定会拿着两款或者多款车型进行对比，所以同价位的车型，有很多性价比很高，但是销量却很差的车型。例如，雪佛兰、福特、以及马自达。
尤其是对于现在的人来说，信息流通越来越快了，信息都透明化了，之前的销量霸榜的车型随着时间的推进也会逐渐的销量下滑，那么对于2021年轩逸、卡罗拉依旧霸榜，但是也不能看出，这两款车型的销量同比2020年有所下降，第一是因为部分新能源车型的冲击，第二就是我们刚才说的信息透明化了。
在这三个长期霸榜的同时，同级别非常一般的驾驶动态感受和底盘表现，变速箱和投诉等质量问题也不少，而且价格真心不算低，唯一的优势就是油耗确实要低一点。
所以对于现在的部分年轻人来说，你去试驾各种各样的车型，你会更加疑惑，这销量怎么会这么高。
但是我们不难发现，买这些销量长期霸榜的长期（部分车型，不是指全部。）几乎绝大部分人都是第一辆车，了解的情况又少，而且根本没有太多的时间去试驾去仔细对比，分辨不了什么是好的驾驶感受和底盘表现等。就例如以上咱们说的三款车型，大部分对他的评价都是省油、保值、以及质量好。
但是随着国产汽车这几年的不断发展与完善，有很多车型在省油的同时，也能够做到质量好，保值以及颜值高。
最重要的一点，在70/80后消费主力褪去的时代，取而代之的是90/00后，他们追求的不仅仅是质量好，保值和省油的。
对于外观和内饰以及舒适程度都有极高的要求，反观这三款车型外观和内饰以及舒适性和空间都是拿不出手的。
写在最后：当然，这些车型或许还会依旧的高居销量榜首，但是如果所以随着时间的推移，汽车品牌越来越完善以及功能越来越丰富的同时。这些车型还是依旧不作为，迟早会有那么一天被超越，被遗弃。
