要不怎么说国内的自由派是越来越拉垮了。
这些年来，他们被西方意识形态那一套，忽悠的和西方白左没什么区别了。
在他们看来，员工待遇就像超市货架上的商品一样，能自己从货架上长出来。
工人待遇问题，仿佛只要动动嘴皮子，打打嘴炮，就能把待遇提上去。至于有没有这个经济基础，他们可不考虑这个，至于由谁去苦哈哈的建设经济、发展经济，他们更是想都没想过。
反正，你们必须、立刻、马上把这些福利待遇提上去，哪怕企业亏损，国家经济衰退，你们也得这么干。提不上去你们就是一个邪恶的国家，你们就是一群邪恶的企业。
他们可能早就忘了，中国现在搞的自由市场经济，恰恰是师从于美西方。
汽车行业里的世界首富，名字叫马斯克。他们没有任何人敢叫嚷着让马斯克少赚点儿，提高一下特斯拉的工人待遇，反而是在网上聒噪特斯拉的工人待遇有多高，仿佛能进特斯拉拧螺丝，比国内的公务员福利待遇都高。要按照他们鼓吹的这一套，进特斯拉的考核门槛怕是比考公务员还高，每年想进特斯拉的985、211的高校毕业生怕是得在特斯拉门口排长队。他们更是不敢提，特斯拉在国内连像样的研发岗都没几个，拢共就养活了几万名工人。实际在上海这地界，特斯拉工人的月薪也就七八千，而且离职率高的离谱。
在中国用这套游戏规则把西方的各个产业打的毫无招架之力时，他们一个个跳出来聒噪起来了。
不知道的还以为他们都是忧国忧民的觉醒者呢。
然而实际是 打着为民请命的幌子，为美西方的利益摇旗呐喊。
华为没挤压美西方的通信、手机产业时，他们不吭声；新疆没挤压美西方的农业时，他们不吭声；比亚迪不挤压美西方的汽车产业时，他们也不吭声。
如今美西方被中国人揍的鼻青脸肿了。仅仅是去年，他们在中国的汽车市场一年就少赚了近2000亿，销量、利润双双暴跌，企业严重亏损，工厂停工，企业裁员。在他们本土更是闹起了十万人规模的汽车产业工人大罢工。
这时候，国内有这么一群人不乐意了。说中国车企压榨工人，说中国车企对员工的待遇太低。
哦，原来是中国人赚走了本该洋大人赚的钱，你们有意见？你们不高兴了？
那可简直太喜闻乐见了。怪不得这几年比亚迪的员工人数暴涨了几十万，怪不得这两年985、211的毕业生们对比亚迪趋之若鹜，怪不得比亚迪的研发岗的工程师人数发展到了11万人，怪不得比亚迪能拿出30个亿来搞教育慈善基金。敢情，原来是本该洋大人赚的钱被比亚迪赚了啊。
谢谢啊，谢谢你们这么关心中国人的工作待遇问题。
比亚迪的员工宿舍条件应该达到什么样的标准，这个问题可以先稍微放一放。中国新能源汽车什么时候能把美西方的汽车产业干碎了，这个问题更紧迫。
到那时候，你们自然也就知道，中国的汽车产业工人们，会享受什么样的待遇了。
明确的告诉你们，现阶段，中国人最关心的是：
所以，在网上带这些节奏的，都省省吧，卵用没有。
这对美西方的汽车产业没有任何帮助，只会加大中国人揍他们的力度。
