这两个车静态已经感受过无数次了,从整个设计来说,理想L9要显著胜出,尤其是车内的精致度,更是完胜。问界M9在一些细节做工上还是显得毛糙,尤其那个杏色内饰下看得更明显。
前段时间把两个车试驾了一下,恰好杭州城西银泰理想问界两家店都有,而且试驾路线基本上是一样的,所以前后脚开了一圈,怎么说呢,这两个车开起来像是两款截然不同的车。
先说问界M9:动力比我X5的3.0T更好,基本随叫随有,动力模式下更是澎湃,但一点也不突兀,有一种爽到的感觉。车身整体性非常好,底盘滤震也不输X5,掉头半径比X5更小,开起来极好上手,完全没有大车的感觉,令人惊叹。唯一不太适应的就是方向盘手感太轻,感觉一只手指都可拨动,习惯了X5这种比较厚重的转向手感,有点不习惯。
再说理想L9:刹车不跟脚,动力明显不如问界M9(L9的运动模式跟M9的舒适模式感受差不多)。开起来忽忽悠悠如开船,刹车有明显点头,红绿灯刹停时车身有前后晃动,有点晕(问界M9完全没有这种感觉)。还有一个不太适应的地方,就是L9的自动启停,车停下后需要