其实没想象中那么多原因。
首先俄军北约车是没法采购的，俄罗斯国产车又垃圾
日本车的话，LC7系可以，但生产线在日本，必须以纯进口的方式进车，所以行不通，同理还有日产途乐
LC200马上停产了，等LC300等到猴年马月，而且LC的价格都比较高，LC200 4000GXR最丐版国际市场也得30万人民币左右，霸道27也得20，俄罗斯还没有生产线。
长城在俄罗斯有生产线，所以只能选长城。
这有点像我军的路线。
1987年，解放军引进了三菱帕杰罗L047作为军车，因为帕杰罗价格低，国内厂子CKD/生产线转产容易，所以一直就选定帕杰罗作为勤务用车。
这个就是L047
1996年，湖南的解放军7319工厂改为长丰集团，生产帕杰罗V3系列，V31，V33都生产，4G63/6G72发动机也有引进，CF2030也是大家常说的猎豹黑金刚
同时期还有现代贴标L047，叫卡鲁波，国内叫华泰吉田
再后来，长丰又引进了帕杰罗v7，代号是CF2031，v73和v77都有，军车主要是手动v73
无论从质量还是成本来说，帕杰罗系列都是一个不错的选择，价格远低于陆巡。我军也有陆巡，但坐陆巡的要么是师以上或者大机关，要么就是特殊情况部队，比如高原。
俄军采购H9也是因为这个原因，毕竟人民币20万的价格不高，当营以上勤务车用配置也足够。
