可能……先打崩国外市场。
国外也有豪车信仰，但品牌信仰没那么根深蒂固。尤其是欧洲，他们没经历过长达几百年的落后，没有那种自卑媚外情结。
他们还是看产品力。品牌力只是产品力的附属。
汉唐元宋出口，需要滚轮船。因为单车一两万的运输成本，都会显得很敏感。
仰望这种，花二十万找板车，直接开到欧洲都行。完全不会受运输成本的制约。
而且所谓的税费、政策等等，几乎制约不了这种豪车。
各国搞本地保护，无非就是税费、补贴这些个东西。能把普通家用车排除在外，但对豪车基本无效。（像是韩日那种本国市场，奔驰宝马也畅通无阻）
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未来极有可能，仰望出口比内销多。
国外立住了，高端就真正立住了。
