一手拿着e平台3.0 Evo，另一手拿着第五代DM技术，两张王牌傍身的海豹，确实有点猛。
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跑出中国品牌加速度的比亚迪，又出新车了。
按照以往的经验，比亚迪的新车，要么是改款、增配，不加价，要么是升级、增配，降价。让消费者叫好的同时，也让竞争者们叫苦不迭。
但是问题在于，不卷价格，卷技术，你卷的过比亚迪么？
这不，刚刚比亚迪宣布，其海洋网两大新车——2025款海豹与海豹07 DM-i「双豹」联袂上市，其最大的看点，是比亚迪两张技术王牌。
一个是比亚迪e平台3.0 Evo的首款轿车——2025款海豹
一个是比亚迪第五代DM技术的首款中大型轿车——海豹07 DM-i
一手拿着e平台3.0 Evo，另一手拿着第五代DM技术，两张王牌傍身的海豹，确实有点猛。毕竟，e平台3.0 Evo与第五代DM技术两大核心平台，代表着眼下比亚迪在纯电及混动领域的最先进技术，技术双轮驱动「双豹」组合，比亚迪给中大型纯电和插混市场又上强度了。
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先来看看e平台3.0 Evo的首款轿车2025款海豹。
如果不了解比亚迪的人也许对2025款海豹的名字有点错愕，毕竟比亚迪海洋网已经统一了车型谱系，将主力轿车车型都归于海豹名下，海豹也有了从海豹05、06、07、08到海豹09的一系列车型，涵盖从紧凑型到大型轿车的多个细分市场。那么这个2025款海豹属于哪款车呢？
其实，这是有历史渊源的。两年前，比亚迪海豹上市，这款首搭e平台3.0的车型，受到市场追捧，也积累了一大批忠实拥趸。此番改版，按照车型谱系，新车应该划为海豹07EV比较合适。但是现款海豹车主们不希望「海豹」这个车型名字就此成绝版，所以比亚迪海洋网考虑到老车主的意愿，保留了「海豹」之名。
而2025款海豹比前款车型最大的升级，就在于搭载了比亚迪最新的e平台3.0 Evo。作为首款搭载比亚迪e平台3.0 Evo的轿车，2025款海豹有超35项全系标配核心配置，包括CTB电池车身一体化技术、800V高压平台、高效十二合一智能电驱总成、云辇-C智能阻尼车身控制系统等。
值得一提的是，其搭载的1200V碳化硅电控系统，配合全球量产最高转速电机，使得2025款海豹的最高时速可达240km/h，成为了名副其实的「跑得最快的比亚迪」。
当然，与前款车型相比，2025款海豹还有一个重要升级，就是其搭载了比亚迪的「天神之眼」高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300。该系统标志性的硬件配置就是车顶的激光雷达。在该系统的加持下，2025款海豹的智驾水平将达到新的高度，「有路就能开」。
此番发布的2025款海豹有四款车型，售价从17.58万元到23.98万元。续航从标准版的510公里到长续航版的650公里，且可选两驱与四驱版本。
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看完纯电的2025款海豹，再来看看第五代DM技术傍身的海豹07 DM-i。
作为首款搭载第五代DM技术的中大型轿车，海豹07 DM-i在能耗表现上又向极致迈进了一步。根据数据，海豹07 DM-i的WLTC亏电状态百公里油耗只有3.4L，而其满油满电的综合续航甚至超过2000公里。
发布会现场大屏显示，可以一箱油直接从深圳开到北京。
曾几何时，车市新车上市的宣传点，是「一箱油从上海开到北京」，如今在海豹07 DM-i这，上海到北京已经算「短途」了。
之所以有如此表现，关键在于海豹07 DM-i的第五代DM技术，其提供1.5升和1.5T两个插混专用发动机，其中1.5T发动机是首度装车，而1.5L发动机更是拥有全球量产最高热效率。
海豹07 DM-i也提供两个不同容量的电池组，工信部纯电续航里程分别为75公里和125公里。海豹07 DM-i一共五款车型，售价从13.98万元到19.58万元。
配置方面，海豹07 DM-i同样诚意满满。全车超26项全系标配亮点配置，如前后独立悬架、ACC自适应巡航、11个安全气囊等。体现出「入门即高配」的产品理念。
DiPilot智能驾驶辅助系统在海豹07 DM-i上也是全系标配，高配款除了新增ILCA拨杆变道等高阶智驾功能之外，更是配备了FSD可变阻尼减振器，相当高端。
写在最后：
其实我很早就提出一个观点，比亚迪卷的不是价格本身，而是体系综合竞争力。
该竞争力是从技术研发、产品优化到规模效应进而实现成本优势。事实上，哪怕刨除价格不谈，单就卷技术的角度，能比得过比亚迪的，也是凤毛麟角。
比如此番上市的2025款海豹与海豹07 DM-i，一个是e平台3.0 Evo首款轿车，一个是第五代DM技术的首款中大型轿车，领先技术的加持，让二者在各自的细分市场，拥有极强的竞争力。
而定价来看，海豹07 DM-i 的13.98万元起售价格，很多人认为比亚迪又在卷价格，实际上，该价格恰好衔接海豹06 DM-i（9.98万至13.98万元），在海豹的车型谱系中，是相当合理的定价策略。
所以，指责比亚迪一味「卷价格」的，不妨冷静下来审视自己，是不是在关键的技术等核心领域，落了下风。否则卷价格跟不上，卷技术更拼不过，岂不贻笑大方。
