【文/觀察者網 楊蓉】
當地時間12月29日，亞塞拜然總統阿利耶夫表示，盡管 墜機事件 的最終調查結果尚未出爐，但「事實」表明，「來自地面的攻擊」就是墜機發生的原因。阿利耶夫表示，阿方認為這並非一起蓄意事件，但俄方有意掩蓋問題，要求俄方道歉、認錯、嚴懲責任人並承擔賠償。
據亞塞拜然國家通訊社（AZERTAC）29日報道，阿利耶夫當天在位於亞塞拜然首都巴庫的蓋達爾·阿利耶夫國際機場，專門就亞塞拜然航空公司客機墜機一事，接受亞塞拜然國家電視台采訪。
「機身布滿孔洞的事實表明，有人提出的飛機撞上鳥群的理論已經完全被排除在討論範圍之外。」阿利耶夫說，「然而，很遺憾，俄羅斯的一些圈子仍傾向於推動這一理論。」
他補充：「另一個讓我們感到遺憾和驚訝的時刻是，俄羅斯官方機構提出了‘機上氣罐爆炸論’。換句話說，這顯然表明俄羅斯方面想要掩蓋這個問題，而這當然是任何人都不應做的行為。」
阿利耶夫回憶，自己是在飛往俄羅斯聖彼得堡參加獨立國協國家峰會時，收到阿航客機失事的相關訊息的。得知此事後，他立即要求返回巴庫，召開緊急會議，指示成立國家委員會，並派代表團前往失事地點阿克套進行現場調查，初步還原事故原因。
「最終調查結果將在黑匣子開啟後才能揭曉。但初步結論已經足夠有依據，並基於事實。」阿利耶夫強調，「事實是，亞塞拜然的民航機在俄羅斯境內格羅茲尼市附近受到外部破壞，幾乎失去控制。」
阿利耶夫說，失事客機當時因俄境內「電子戰手段」而被置於「無法控制的狀態」，這是其遭遇的「第一個影響」。與此同時，他表示，客機的尾部也「被地面火力的攻擊嚴重破壞」。
阿利耶夫接受存取阿通社
阿利耶夫強調，當前事件還有幾個疑點要待破譯黑匣子後才能解決，譬如飛機何時遭到外部襲擊，為何沒在更近的兩個俄羅斯機場降落、而是選擇飛越裡海在阿克套備降，以及這一選擇究竟是被迫為之還是客觀選擇。但他稱，在一些「顯而易見的事情」上，阿方必須堅定地表達其立場。
阿利耶夫稱，幸存人員的證詞和現場照片都能證明，將事故歸咎於鳥擊或氣罐爆炸「既愚蠢又不誠實」。他感謝機組人員努力搶救飛機，嘗試在陸地迫降。他甚至提到一種流傳的說法，即格羅茲尼地面服務部門是故意讓客機偏離航線，「因為飛機已經失控，很有可能墜入大海，如果是這樣的話，掩蓋就會成功，‘撞鳥論’就會成為最有可能的版本。」
「當然，我們的飛機是被意外擊中的。當然，這裏談不上蓄意的恐怖行為。因此，承認錯誤，及時向身為友好國家的亞塞拜然道歉，並向公眾通報此事——這都是本應采取的措施和步驟。」阿利耶夫說，「遺憾的是，在頭三天裏，除了一些荒謬的理論之外，我們從俄方一無所獲。」
據他說，這也是俄方此前提議讓獨立國協國家間航空委員會（IAC）進行調查，阿方表示「明確拒絕」的原因之一。阿利耶夫稱，阿方希望讓一支國際專家團隊負責此事，當中也會有IAC的代表，但不會擔任領導角色。其他成員將包括失事客機制造商巴西航空工業公司的代表，和來自巴西、亞塞拜然、哈薩克和俄羅斯相關機構的代表。
阿利耶夫還感謝機組人員在事故中表現出的專業精神。「正是由於他們，機身的一部份才沒有燃燒。正是由於他們，我們今天才能明確地說，這架飛機是被俄羅斯擊落的。」他說，「這是事實，沒有人可以否認。我們再說一遍，我們不是說這是故意的，但事實就是如此。」此外，他特別贊揚了女性機組成員安撫乘客、防止恐慌的努力，還感謝了哈薩克救援人員的英勇表現。
橙色部份為航班有數據追蹤的路線，虛線部份為猜測的飛行軌跡 【華爾街日報】制圖
據阿利耶夫說，亞塞拜然27日已經向俄方正式提出了四個訴求，包括向阿方致歉、承認錯誤、追究相關人員刑事責任以及對亞塞拜然和受害的乘客、機組人員支付賠償金。他指出，俄羅斯總統普亭28日已經在通話中 致歉 ，阿方現在希望俄方能同時做到其他幾點。
本月25日，一架從亞塞拜然巴庫飛往俄羅斯南部城市格羅茲尼的客機在哈薩克阿克套近郊墜毀。機上共有62名乘客、5名機組人員，其中38人在事故中喪生，遇難者包括亞塞拜然、哈薩克、吉爾吉斯和俄羅斯的公民。失事客機所屬的阿航27日說，「外部物理和技術幹擾」是導致失事的一個因素。
28日，俄羅斯凱瑞姆林宮網站釋出訊息說，應俄方提議，普亭當天同阿利耶夫通電話。普亭對阿航客機在俄羅斯空域發生的「悲劇性事件」表示歉意，再次向遇難者家屬表達深切慰問。據亞塞拜然總統新聞局28日通報，普亭在通話中，就阿航失事客機曾在俄領空受到物理和技術幹擾致歉。
根據凱瑞姆林宮28日披露的兩國領導人通話內容，亞塞拜然客機按照準確的時間表飛行，期間曾多次試圖降落在格羅茲尼機場。當時，格羅茲尼等地遭烏克蘭無人機襲擊，俄防空系統正進行反擊。
