哈蘭德累壞了的時候，曼城的比賽強度和容錯率都會出大問題。這樣的情況本賽季其實很常見，並不只有打強隊的時候能見到。
看看呂迪格對哈蘭德的單防，這種每場比賽背後「遭遇坦克一樣的沖撞」至少十幾次，沒幾個人受得了。
這裏拿幾場典型的比賽以及哈蘭德個人數據來評價就知道了。
2月25日英超26輪客場對伯恩茅斯，哈蘭德先發打滿全場，個人數據如下。
1射門1射正；3次過人成功1次；
21次觸球；傳球13次成功11次，傳球成功率85%；
3次關鍵傳球；5次對抗成功2次；5次遺失球權；
2次被犯規；5次爭頂。
3月3日英超27輪曼市德貝，哈蘭德先發打滿全場，個人數據如下。
進球1個；4射門1射正；2次過人成功1次；
15次觸球；傳球7次成功5次，傳球成功率 71%；
7次對抗成功2次；4次遺失球權；
1次犯規；1次被犯規；2次爭頂。
3月17日足總杯四分之一淘汰賽，曼城2:0勝新堡晉級準決賽。此役哈蘭德先發出場87分鐘，個人數據如下。
5射門0射正；3次過人成功1次；
42次觸球；傳球19次成功13次，傳球成功率68%；
1次關鍵傳球；14次對抗成功3次；16次遺失球權。
2次被犯規；4次爭頂。
4月10日訊歐冠四分之一淘汰賽賽第一回合，皇馬主場3:3平曼城。哈蘭德先發打滿全場，個人數據如下。
1射門1射正；
20次觸球；傳球9次成功6次，傳球成功率67%；
1次關鍵傳球；10次對抗成功5次；7次遺失球權；
2次犯規；3次爭頂；3次抄截。
4月18日歐冠四分之一淘汰賽賽第二回合，120分鐘內皇馬客場1:1打平曼城，點球致勝。哈蘭德在延長賽前被換下，個人數據如下。
5射門1射正（1次中橫梁）；
21次觸球；傳球7次成功5次；傳球成功率71%；
2次關鍵傳球；9次對抗成功5次；7次遺失球權。
1次被犯規；4次爭頂。
這5場比賽當中，除了兩場歐冠淘汰賽，其他比賽，哈蘭德都在身體狀況不理想的情況下遭遇重點盯防，表現起伏不定。而主客場對皇馬，哈蘭德面對的防守比英超有過之而無不及，自然也沒獲得更多機會。請註意，皇馬的防守並非沒有強度，相較於英超球隊，西甲班霸的戰術素養從個體到局部再到整體，體現得更細致，透過有序、協同、切割三個方面來建立強度，這樣的強度才更可怕。
如果很多人只看到這張圖片，是不明白哈蘭德為什麽累的。
這樣的對抗在英超已經司空見慣，而讓23歲的魔人受困，以及「隱身」的，不是身體強度，而是沒有合理的無球空間。
在英超，哈蘭德的無球空間是曼城全隊上下跑戰術創造出來的，如果對方祭出密集防守，中鋒沒有空間，那麽無球空間一定存在於其他隊友的位置上；哈蘭德的戰術任務之一，就是牽制對手的後衛線，在「傳」和「跑」的過程中，他要是擺脫了對手當中某甲的盯防，為了防止他得球射門，那麽某乙必須過來補防，相應地，某甲也要過來協防。這是防守的基本原理。
二防一的人員配比下，只要不出現極端情況，一定會有相應的無球空間出現，區別在於這個空間出現在哪裏、能出現多久、會不會被隊友補上，這就是現在的防守呈現「結構化」的原因。
然而，當面對一支或者數支強隊，哈蘭德在上述的防守過程中，一旦扯不開無球空間，也無法利用跑位帶動隊友獲得無球空間的時候，曼城就需要第二個、第三個甚至更多個無球強點，透過後插上以及其他傳跑配合（包括二過一），進行更復雜的輪轉，帶開對手兩條防線的站位。瓜迪歐拉的傳控，就是這樣一套善於創造無球空間的戰術。
以前瓜迪歐拉治下有梅西，實在沒有空間，他自己一個人帶著帶著，晃跌/歪了防守物件，就出了空間。現在曼城沒有梅西，只能：
1.邊鋒拉開對方後防線的防守間距；
2.大中鋒以多樣的跑位去牽扯對方後衛；
3.肋部和中路多人後插上。
用更復雜的跑位，去獲得理想的無球空間，進一步威脅球門。
上圖在網上流傳得很廣，是歐冠第二回合，皇馬客場對曼城，上半場43分45秒的某個攻防瞬間——格拉利什當時還在場上和巴爾韋德一對一。可以看到客隊十人全部龜縮在大禁區內，這樣防守其實英超也做得到，所以不是重點。
重點在於：
a.皇馬在每一個防守位置上都不給曼城隊員獲得足夠的空間。
表面上看，曼城的格瓦迪奧爾、羅德裏、德布勞內三人，前二者在禁區外，丁老師在大禁區線內半米的位置，都是極好的無球位，拿到球就能起腳，但是，格拉利什只有兩個傳球點，右側的阿坎吉還有大禁區角上的格瓦迪奧爾。而且這兩個點，都屬於很容易被防守隊員頂出來防住的區域。
我經常在回答裏說「零點幾秒可以跑好幾米了」，就是這種防守局面下最合理的體現。皇馬鋒線和前衛線的站位，確保零點幾秒之內就能對位曼城上述三人，這需要非常好的防守選位能力。
如上圖，當格拉利什磨磨唧唧把球傳給格瓦迪奧爾，再由格瓦迪奧爾轉移時，皇馬的防線全部頂出來了。這種局面下，曼城鋒線和前衛線的每一個人，都處在容易被人對位貼身的態勢，而阿坎吉所在的左路，就算有人直接把球轉移過來也是高球，拉不開寬度的情況下也沒什麽用。
這次進攻的最終結果，就是福登得球以後硬往裏傳中，還找不到哈蘭德。
b.曼城的傳跑效率，本賽季有明顯降低。
根本原因，就是走了京多安一個人，加上德布勞內賽季前大傷大修幾個月，導致曼城整個體系運轉傷筋動骨。丁老師大修以後，在很多場比賽都能看出來，運動能力明顯下降一截，目前依然沒有恢復到相對理想的狀態。打弱隊，他後插上、斜線滲透、橫跑，都能有無球空間，也能拿到傳球並直接射門，但打強隊，大家都在拼跑動強度、接應/協防效率，少了京多安在左肋的接應和策動，羅德裏消耗不起，丁老師也消耗不起。
科瓦契奇沒有京多安那樣的後插上嗅覺，他的轉會，只是為了分擔體系內的出球和組織壓力，兩個肋部基本上沒有存在感。
c.格拉利什、多庫和福登的上限太低。
目前為止，曼聯的邊鋒當中，格拉利什和多庫吃透瓜迪歐拉的戰術還需要時間，前者總喜歡在不正確的時間節點控球試圖突分，特許他認為正確的時間節點，在英超應該是「正確的」，但面對皇馬這樣的大戶人家，他的選擇其實沒有多少次是「正確的」。
後者靠著出類拔萃的運動能力，簡稱「莽」，確實打出了一片天地，但除了「莽」之外，他的戰術能力真的乏善可陳。對皇馬的比賽其實已經說明了很多問題。
福登是學習能力最強的一個，第一回合客場打皇馬，他突然從肋部跑到中路，就能看出，他基本吃透了瓜迪歐拉要求的前場輪轉——當然了，「基本」而已，高深一點的他還要學。第二回合主場打皇馬，對手幹脆就是擺大巴，這種局面下，有著大把大把的可能性讓他去嘗試，很多該他跑的任務他也沒轉過彎來。
還是拿上半場43分45秒的歐冠第二回合比賽圖片說話，稍微標記一下，就很清楚了。
當格拉利什持球的時候，防守他的是巴爾韋德。想讓羅德裏和丁老師有更好的進攻選擇，福登應該怎麽跑呢？
繞前。
從門迪、羅德裏戈的身前繞過去，徑直跑過B·席爾瓦，到巴爾韋德身後的空間去。
他繞前的過程中，哈蘭德只要看見了，會同步往右邊跑，也就是拉到小禁區角上，中間B·席爾瓦對克羅斯就變成了1防1。
B·席爾瓦身前是卡馬文加，點球點附近是維尼修斯，只要福登能帶走他們當中一個，羅德裏和丁老師的位置，就是更有發揮空間的無球空位。
其實福登的繞前還有一個選擇，他來做墻，和格拉利什打二過一，強行打穿巴爾韋德，禁區裏形成個人突破找點球。
福登沒有繞前跑位的現實情況，是格拉利什最後的傳球給到了格瓦迪奧爾，由克羅埃西亞大胡子過渡給羅德裏，因為其他傳球路線都被卡死了。
為什麽用這張截圖進行分析，原因就是哈蘭德被三人包夾。其中納喬和門迪屬於後衛，雙人包夾是很正常的選擇，而羅德裏戈這樣的巴西佬腳下很靈活，專門等著哈蘭德控球不穩之後斷球。
為什麽安切洛蒂現場調整時讓巴爾韋德去單防格拉利什，將卡瓦哈爾拉回來保持後衛線的完整，就是為了讓呂迪格隨時有可能去對位B·席爾瓦和哈蘭德當中的一個。
如果呂迪格去對位B·席爾瓦，那就是和東尼·克羅斯完成二防一。
如果呂迪格去對位哈蘭德，那就是納喬、門迪一起完成對哈蘭德的三防一。
這是非常高明的防守戰術，方方面面都考慮到了，對賭的就是曼城兩個邊路球員缺乏更豐富的跑位方式。
還是上面那張圖，倘若福登不繞前，格拉利什把球給到阿坎吉，就算阿坎吉能傳中，福登在後點能搶到嗎？門迪後撤防福登，羅德裏戈就會內收，和納喬一起包夾哈蘭德。魔人無論怎麽跑，都擺脫不了被包夾的命運。
包夾，就是本賽季英超防哈蘭德的主打手段。
此前列出來的比賽數據，哈蘭德只有一場比賽觸球超過40次，其他每場比賽觸球就20次出頭，說明什麽？他消耗的大量的體能在無球跑位和拼一個有利空間上面，這就是防守升級的典型表現。
而整個賽季，哈蘭德是第一次遇到非英超球隊給出協作性這麽強的防守。他在英超和人拼肌肉拼了8個月，累到應力性疲勞都出來了，到了歐冠賽場還要和專業戶拼智商，開什麽玩笑？
我這裏可以分享一個個人統計的數據：
2024年2月20日之前，哈蘭德平均每場比賽超過15公尺的中程沖刺次數，是10.7次。而2月20日往後，這個數據突然下降到6.1次。
指望他像本澤馬那樣，有回撤、有斜插、有拉邊、有肋部橫跑、有當墻、有做球、有策動、有包抄、有接應……不是不可以，但不是23歲的年紀能畢業的。本澤馬多大了才點出這麽多技能點，豁出老命去撈到個金球，大家其實都看到了。
就這麽多。
