近日在中國官方幹預下，被扣了一個月的中國企業的「伊鵬3號」貨船終於復航了，此事件堪稱新版「銀河號」事件，但與「銀河號」事件有所不同的是，在遭到丹麥、瑞典、芬蘭和德國聯手扣押後，中方拒絕讓瑞典檢察官等人登船檢查，後續經過有效溝通，中方才邀請四國專家以「觀察員」的身份登船檢查。我們這麽做就是要避免歐洲四國玩弄栽贓陷害的把戲，以免「伊鵬3號」被扣上什麽莫須有的罪名。
事實證明，中國貨船行得正坐得端，不怕任何查證。歐洲四國觀察員並沒有查出「伊鵬3號」貨船「下錨拖行160公裏刻意破壞波羅的海水下電纜」的證據，沒有石錘證據，歐洲人只能心不甘情不願的讓「伊鵬3號」貨船復航。
此事彰顯了中方處理問題的高超智慧，我們沒有讓此事擴大升級，成為影響中歐關系的絆腳石。對於這次事件快速被平息，立陶宛等國相當不滿意，特別是立陶宛作為被切斷電纜的一方，卻沒有被邀請登船檢查，這讓立陶宛十分不爽。
為何我們不允許立陶宛登船呢？就因為立陶宛極端反華，該國不僅追隨美國從事反華活動，還妄圖允許台灣在立陶宛設立所謂的「代辦處」，粗暴幹涉中國內政，導致中立外交關系降低到了代辦級。
可以說，如今世道已經變了，中國不再是任人欺淩的國家了，我們有足夠的能力和決心對一切不合理不公正事物堅決說不，並行起強烈反制措施。從某種程度而言，中國能夠快速解決這件事，就等於給俄羅斯提了醒，與歐洲打交道不能硬來。
要知道，同樣是在波羅的海，當年「北溪」管道被炸了之後，西方馬上向俄羅斯潑臟水，口口聲聲稱俄羅斯不讓歐洲用天然氣才破壞了這條能源管道，絲毫不給俄羅斯自證清白的機會。
俄羅斯也是啞巴吃黃連有口難言啊，根本無法反駁西方。但如今類似的事情發生在中國身上，歐洲可不敢對中國肆意抹黑，還要等待中方同意，才能登船檢查，這背後反應出中俄勢力的不同。
譬如說，在蘇聯時期，歐洲膽敢如此欺負俄羅斯嗎？借歐洲一百個膽子也不敢。但如今繼承蘇聯衣缽的俄羅斯卻處處遭到歐洲的各種刁難，其石油、天然氣、糧食出口也都受到了嚴重限制，就連立陶宛這樣的小國都敢嚷嚷著要切斷俄飛地加勒寧格勒州與俄本土的聯系。
如今遇到中國就不一樣了，歐洲四國只能按照中方要求，以觀察員的身份登船檢查，立陶宛這等小國卻沒有任何資格上船檢查。這就是中國，已經強大到讓歐洲止步的地步了，這一點也值得俄羅斯好好學習，武力並非解決問題的最佳之道，只要有足夠的經濟、軍事等綜合能力，就能不戰而屈人之兵。
