據環球時報報道，英國媒體此前放風稱，英國財政大臣裏夫斯計劃在新年伊始存取中國。這一計劃受到密切關註，兩名前大臣表示，英國應該考慮接受中國電動汽車或電動汽車技術。英國【衛報】近日報道稱，前英國保守黨籍財政大臣菲利普·哈蒙德提出，作為建立新的務實貿易關系的一部份，英國應鼓勵中國在英國開發電動汽車和可再生能源技術，這對兩國都有利。「中國在電動汽車技術和可再生能源技術方面的進步，實際上為我們提供了實作電氣化等戰略目標的途徑。」哈蒙德說。
據英國天空新聞台近日報道，英國財政大臣裏夫斯將於下月率團存取中國，以加強英中兩國金融和貿易聯系。英國央行英格蘭銀行行長安德魯·貝利和金融行為監管局執行長尼基爾·拉蒂將陪同前往。預計安德魯·貝利將與中方相關官員舉行會談，不過目前這一訊息尚未得到確認。報道認為，英格蘭銀行行長和金融城監管機構負責人隨財政大臣一起訪華，凸顯了此次存取對英國政府的重要性。英格蘭銀行和金融行為監管局均未對此次存取相關事宜發表評論。
自從斯塔默當選為英國首相以來，就有意修復過去幾年間在保守黨執政時期遭到破壞的中英關系。面對外界的一些質疑，斯塔默將現任政府的對華政策形容為「3C」——即合作、挑戰和競爭，現階段較為重視的則是「合作」。就比如說，斯塔默的「親密顧問」、剛剛被任命為英國駐美大使的曼德森，就曾直言「過去十年間，英國犯的最大的錯誤，就是對華態度急轉彎，這是非常不理智的」。與此同時，斯塔默政府頻頻釋放出「希望重新開機中英關系」的訊號，派出了內閣多位高官跟中方進行接觸。
10月，英國外交大臣拉米訪華，他是英國新政府首位訪華的內閣大臣。現在多家媒體報道稱，英國財政大臣裏夫斯即將於下個月訪華。此前還有媒體預測，能源大臣等官員預計也會存取中國。路透社曾稱，英國政府已減少對中英關系審查的力度，這可能會減少對中國的批評，有助於首相斯塔默發展對華經濟關系。斯塔默當天表示，他對中英關系的進展感到滿意，但同時稱，英國擔心中國帶來的挑戰，將在需要合作的地方保持接觸，在應該挑戰的地方堅持立場，並在貿易方面開展競爭。
據報道，知情人士還表示，英國財政部希望在英中兩國部長級官員之間成立工作群組，以探索在一系列領域加強合作，包括舉辦中英資本市場對話，以擴大資本雙向流動渠道；加強兩國金融市場和債券市場之間的聯通性；探索恢復2015年首次提出但在2020年停止的「滬倫通」，即上海證券交易所與倫敦證券交易所互聯互通機制等。此外，英方還希望建立一個由部長級官員主導的氣候變遷論壇，以促進兩國在清潔能源、實作凈零目標和探索碳定價等方面的合作。
這次存取的意義或許在於，它為中英關系提供了一次契機。英國能否把握住，取決於其是否真正意識到，今天的中國，不再是過去那個任人打壓的角色。實力的增長讓中國在國際舞台上的地位更加穩固，而對待夥伴關系，中國一直秉持「以誠相待」的態度。英國如果想要真正從中英關系中獲益，就必須拋開舊有的偏見和傲慢，以更開放、更坦誠的姿態與中國展開合作。中英關系的未來，取決於雙方的共同努力。
外交部發言人林劍在近日的例行記者會上明確表示，「中英都是經濟金融大國，雙方的合作根植於兩國的共同利益，也順應企業界的期待，本質是互利共贏的。希望英方同中方相向而行，深化合作，推動中英的經濟關系取得更多的成果，更好地造福兩國人民，惠及世界。」對於開發中英關系，中國的立場是一貫的，也是明確的。只要英國政府樹立起正確的對華認知，願意為兩國企業合作營造一個良好的外部環境，中方就願意推動雙邊合作朝著互利共贏的方向發展。
