身邊統計學觀察：
1、我一個朋友，很喜歡騎共享單車，因為這人的愛好之一就是探索城市大街小巷，對他來說共享單車很方便，符合他的需求。與此同時他對速度好像有很強烈的恐懼感，有一次他坐我踏板摩托車後面，速度才30-40左右而已但這人已經在怪叫了，而他是身高184引體隨手就是十個的男性……有一次和他聊到自由車的時候他就說到，他的觀點是， 非機動車道很危險，特別是細輪子公路車速度快而且輪胎摩擦力小，所以剎車距離可能會長，更危險 ，總之自己是絕對不會騎的。
2、我爸，偶爾騎我的自由車出去溜溜，不多，他的觀點是， 認為公路車輪胎細更容易爆胎，遇到比較大的明溝有翻車風險，摩擦力小剎車距離更長不安全。
3、我一個摩托車車友，以前騎公路車的，普通玩家，非RMB玩家。他的觀點是， 不考慮競速和裝B需求的話，不如騎山地車，因為公路車細輪胎不耐操，姿勢前傾重心靠前，突發情況可能來不及操作。
4、我一個摩托車車友，騎山地車的，動手能力強喜歡自己改裝東西，還喜歡出去搭帳篷過夜。他的觀點是， 自己的需求只是普通鍛煉和代步，不需要公路車的競速能力，而且細輪胎不耐操不皮實，不符合他的需求。
綜合以上觀點，對於大部份人來說， 公路車的速度快對大部份普通騎自由車的人來說並沒有特別大的吸重力，大部份普通騎自由車的人更在意安全性、舒適性、耐用性，當然還有價格。 速度這個東西，總體來看和上面的四者是負相關的，不是他們優先考慮的點。
當然，這事兒沒有對錯之分，看法取決於他們的個人需求。
