8月16日中午1點半，寬敞明亮的桂林市公安局交警支隊車管所業務大廳內，排隊叫號程式有條不紊，視窗民警輔警熟練地辦理各項業務，10多名群眾在休息區有序等待。
「以前換證先跑照相館拍照，再到醫院體檢，拿到結果後才能到車管所換證，最快也需要半天時間，遇上人多的話更要花上一兩天。」剛透過駕駛人自助體檢拍照一體機、自助制證機完成換證體檢的程小姐開心地向記者展示自己的新駕照。程小姐說，沒想到車管所中午也上班，沒想到現場就能完成體檢，更沒想到現場就能拿到新換好的駕照。
而在「放管服」改革之前，市公安局交警支隊車管所業務大廳常常是人山人海，辦理業務的長隊從上午排到下午。不少市民只要提起去辦理車駕管業務，就會禁不住嘆息一聲：「想想就頭疼。」
在業務大廳視窗工作多年的喬警官對此也深有感觸：「過去大廳裏天天像趕集似的，工作起來像打仗，業務量特別大，心理壓力也很大，最怕忙中出錯。」喬警官告訴記者，這些年透過「放管服」改革，很大程度上改善了群眾辦事難問題，也大大緩解了大廳工作人員的壓力。「辦事的群眾很舒心，我們也可以用更多的精力來提升視窗服務品質。」
車管業務大廳變化的背後有著怎樣的「秘密」呢？「這一切得益於公安交管‘放管服’改革措施落地。」市車管所相關負責人介紹。據統計，我市目前共有127萬輛機動車、182萬名機動車駕駛人，且以平均每年8%的速度在增長，日均相關業務量約12000筆，年均業務量約472萬筆。群眾快速增長的車駕管服務需求和有限的警力資源之間的矛盾日益突出。為了解決群眾辦事難的問題，市公安局交管部門不斷最佳化服務流程，能上網的業務都在網上辦，不讓群眾跑腿；能下放分流的業務，授權各交警大隊及相關社會機構辦理；必須在大廳辦的業務，進行流程再造，實作「一窗辦」「一站辦」「一次辦結」。透過不斷最佳化服務，目前車管所業務大廳受理的每筆業務辦理效率為平均10分鐘內辦結，原來「人山人海」的現象不復存在。
視窗業務量的減少，讓群眾的腿閑下來，讓數據跑起來。在查驗監管崗辦公室，多名工作人員盯著電腦螢幕聚精會神地稽核，快速移動點選滑鼠。從過去的分散人工稽核到如今的集中網上稽核，大大提高了工作效率。
記者尋找資料發現，公安交管的首次「放管服」改革始於2018年。當年實施「申請材料四個減免」「18類業務一證即辦」等20項交管「放管服」改革新措施，大力推進簡政放權、減證便民，透過「馬上辦、網上辦、就近辦、一次辦」，讓群眾、企業感受到了實實在在的便利和實惠。第二年，公安部在認真總結改革實踐經驗的基礎上，進一步梳理當前交管服務癥結問題，傾聽社會各界意見和建議，提煉基層探索創新的經驗，又推出了10項改革新舉措，重點突出兩大方面改革，包括5類業務可以「異地通辦」、5項服務可以「便捷快辦」，進一步提升交管服務水平，提升人民群眾的幸福感和滿意度。隨後幾乎每一年公安交管「放管服」方面都會有所調整，甚至一年間調整兩次或更多。2024年6月13日，公安部召開新聞釋出會，推出試點機動車行駛證電子化、摩托車登記「一證通辦」、最佳化駕駛證重新申領考試科目、推出「交管12123」APP等8項公安交管便民利企改革新措施。記者從公安部公布的數據了解到，6年多來，圍繞辦牌辦證、道路通行、事故處理等交通出行全過程，陸續推出10余批次百余項改革新措施，實作視窗服務、線上服務、延伸服務升級，惠及群眾8億多人次，減少群眾辦事成本700多億元。
市公安局交警支隊車管所業務大廳內，市民透過駕駛人自助體檢拍照一體機進行體檢。
「放管服」只有三個字，但對於公安交管服務來說卻是「無止境」的。在最佳化營商環境和推進公安行政管理服務改革的大形勢下，桂林市公安局交警支隊將進一步釋放公安「放管服」改革紅利，不斷創新服務模式、最佳化服務品質、著力解決群眾「急難愁盼」問題，打造「升級版」的現代化車管服務體系，讓群眾感受高效便捷的交管服務。
來源｜桂林日報（記者陳靜）
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