上海南聯絡線最新動態:最近,上海南聯絡線的熱滑試驗已順利結束。該計畫包括:新建滬春線(長約5.5公裏)、莘莊站的新站場(站房面積達到8000㎡)、以及對上海南聯絡線上/下行路線的改造和升級,此外還將把上海南站提升為高鐵 Station。
上海南聯絡線概述:這是滬杭客專的組成部份,位於上海市內。該路線從上海南站出發,經由閔行、徐匯和松江等地區,最終抵達春申號誌站(原滬杭客專聯絡線的分界點)。本計畫於2021年10月啟動建設,總長度約為8公裏,以160km/h的速度設計,為高鐵連線路線。
目前,滬春線是金山鐵路的一部份,它是一條雙線鐵路,主要負責滬杭鐵路、金山鐵路等的運輸工作。作為中國最繁忙的區間鐵路線之一,它正在進行改造升級,以提高客運和貨運的通行效率,並最佳化區域內的鐵路網建設,同時也可以增加金山鐵路的執行班次等。
上海南聯絡線的相關站點簡介包括莘莊站、上海南站和松江站。
莘莊站簡介:預計於2024年12月25日正式啟用,坐落在閔行區,設有3座月台和6條路線。投入營運後,將提升莘莊作為主城副中心的形象,並可實作地鐵1號線與5號線的換乘,同時接入金山鐵路及滬杭客專等國家鐵路。
上海南站概況:位於徐匯區,目前正在進行改造和升級(提升為高鐵站)。未來,上海南站的普通旅客列車將遷至上海松江站,同時滬杭客專和滬蘇湖高鐵等方向的列車也將在此停靠,直接通往市中心。
上海松江站概況:坐落於松江區,伴隨滬蘇湖高鐵的開通和營運,曾被稱為松江南站。車站設有9個台面和23條路線。啟用後,將緩解上海虹橋與上海南站的客運壓力,並最佳化完善上海鐵路網路。#深度好文計劃#