地鐵1號線北延一期工程正在進行綜合聯調聯試和部份掃尾工程。 長沙晚報通訊員 趙娟 攝
長沙晚報2月18日訊（全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 趙娟）人勤春來早，奮鬥正當時。18日是節後上班第一天，記者來到長沙地鐵1號線北延一期工程，建設者們正在進行綜合聯調聯試和部份掃尾工程。
計畫相關負責人告訴記者，作為今年即將開通初期營運的地鐵路線，地鐵1號線北延一期工程早在正月初五就已復工復產。綜合聯調聯試自2023年11月啟動，目前正在全面進行車站裝置偵錯，計劃今年3月完成綜合聯調工作。透過綜合聯調，列車各系統間穩定性、匹配性將達到最佳效果，為乘客提供最佳的乘車體驗。
地鐵1號線北延一期工程於2020年底正式開工建設，歷時3年建成通車，2023年12月29日正式進入試執行階段。該工程主要沿芙蓉北路敷設，南至開福區政府站，北至沙河停車場，共設5座車站。目前，該工程全線5座車站主體全部封頂，車站附屬完成97%，車站裝飾裝修完成約87%，鋪軌正線全部完成。作為省市重點民生工程，計畫今年開通初期營運後將進一步提升城市品質，便捷市民出行，帶動長沙城北發展。
據了解，節後上班第一天，長沙地鐵各建設工地一派熱火朝天的忙碌景象，上千名建設者掀起一輪搶抓「開門紅」的熱潮。
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