新華社北京7月26日電 美國西南航空公司25日說，打算放棄53年經營史中一直堅持的「先到先得」自由選座模式，變成和多數同行一樣的「對號入座」做法，同時提供「多花錢換取更寬敞空間」的選擇。
2019年3月27日，在位於美國加利福尼亞州維克托維爾的南加利福尼亞物流機場，工作人員檢查美國西南航空公司的波音737 MAX 8型號飛機。新華社發（趙漢榮攝） 這家航空公司說，上述改變基於公司對顧客偏好和預期的調查結果，同時也有利於增加收入、改善企業財務狀況。從反饋看，乘客放棄乘坐西南航空航班、選擇其他航空公司的第一大理由就是不滿前者的選座傳統。
按照西南航空的現行做法，同等艙位的乘客誰先登機，則誰先選座，無法在值機時選定座位。
西南航空說，雖然「獨特的開放式選座模式」自創立之初就是企業文化的一部份，但考慮到如今更多乘客搭乘長途航班，希望由航空公司分配固定座位，且調查顯示高達八成乘客更喜歡「對號入座」模式，公司決定「順應乘客需求」做出改變。
西南航空總部位於德克薩斯州達拉斯，主營美國國內航線。由於當前航空旅行需求增長緩慢，美國的航空公司、尤其是國內航線普遍面臨成本高漲、議價權降低的困境。西南航空25日釋出今年第二季度財報，顯示利潤比去年同期減少46%，緣由主要是人力、燃料等成本上漲。其競爭對手美國航空公司同樣在第二季度利潤下降46%。
為了增收，西南航空還將首次提供深夜至淩晨時段飛行的「紅眼航班」，首飛將安排在明年2月14日。（沈敏）
