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1700余公裏的旅程,看莘縣蔬菜如何闖進粵港澳大灣區

2024-09-08社會
黃瓜,也就是廣東市民口中所說的青瓜,是廣東地區市民最喜歡的蔬菜之一。莘縣,地處黃河下遊沖積平原黃泛區,農業生產條件得天獨厚,是全國知名的秋延遲黃瓜生產基地。一根黃瓜,從莘縣田間地頭到粵港澳大灣區市民餐桌,行程約1700余公裏,用時約26個多小時……
莘縣蔬菜,融入粵港澳大灣區市民菜籃子
金秋收獲季,處處好「豐」景。有著「中國蔬菜第一縣」的聊城莘縣迎來了秋延遲蔬菜的豐收。
淩晨四五點,天光熹微,城市還未完全蘇醒,在莘縣魯西地展園內的粵港澳大灣區蔬菜種植基地內,種植戶羅建國早已開始了一天的工作。他在大棚裏來回穿梭,熟練地采摘黃瓜。「這個瓜條直、亮,這就是好瓜,可以摘;這個瓜還有點小,還可以再長長」。說起蔬菜,有著多年種植經驗的羅建國侃侃而談。「這是保障廣東市民菜籃子的基地,每一棵蔬菜都必須得到精心的呵護。」
采摘完成後,這些黃瓜將進入莘縣中原現代農業物流園區內進行品質檢測,預冷、分裝,隨後坐上冷藏車,一路高速,大約26個小時後,這些黃瓜和其他一些精品蔬菜將進入廣東市場,隨後,將擺進位於廣州、深圳等地的大大小小的超市裏。
魯西地展園是粵港澳大灣區「菜籃子」聊城配送分中心的一處種植基地,在莘縣,像這樣的基地,共有19家,其中種植生產類認證基地11家,種植面積達3萬畝。畜產品生產認證基地6家,水產品認證基地1家,加工生產類認證基地1家。
2019年,粵港澳大灣區「菜籃子」聊城配送分中心在莘縣揭牌,正式拉開了莘縣與深圳及周邊城市合作的大幕。聊城配送分中心建設是以立足聊城、服務灣區為定位,發展集「生產、流通、檢驗、檢疫、通關、資訊化為一體的一站式服務,構建以聊城為樞紐的粵港澳大灣區「菜籃子」生產及流通服務體系,打造標準化、現代化、便利化平台,為粵港澳大灣區市場提供更多更優的食用農產品,確保食品品質安全。
2024年1到8月份,粵港澳大灣區「菜籃子」聊城配送分中心共出貨5000噸,主要是辣椒類、根莖類、茄果類等,預計年底將達到1萬多噸。
保障大灣區市民的菜籃子,光靠配送中心種植基地的蔬菜遠遠不夠。也是清晨,在莘縣延營蔬菜批發市場,大大小的三輪車滿載著黃瓜依次駛入。買家精挑細選,賣家也看行情。莘縣延營蔬菜批發市場是周邊最大的黃瓜交易市場,吸引了來自全國各地的客商。「再過一周左右,莘縣黃瓜大面積上市,按照往年經驗,市場上有三分之二的黃瓜將發往廣東,主要是廣州地區。」市場負責人告訴記者,因其品質好、產量大,近年來,來莘縣采購蔬菜的廣東客商越來越多。
莘縣蔬菜,將莘縣乃至聊城和粵港澳大灣區緊密地「綁」在一起,這座魯西小城的菜園子,也以其中國蔬菜第一縣的優勢,密切地融入到了大灣區市民生活的菜籃子、果園子。
大灣區采購商青睞,稱其就是「靚貨」
根據粵港澳大灣區菜籃子官方資訊顯示,截止到2024年7月,粵港澳大灣區「菜籃子」產品配送(分)中心、通關便利區共有23家,山東有兩家,其中一家位於聊城莘縣。山東是農業大省,在強手如雲的山東,莘縣為何能爭得一席位,莘縣蔬菜為何在大灣區市場立穩腳跟?
廣州蔬菜收購商陳桐從事蔬菜批發收購生意30余年。「每年來聊城莘縣待三個多月收黃瓜,將近20年,從未間斷。在他看來,對比於其他露地種植,莘縣設施大棚裏種出來的黃瓜,管理好,品質高,產量大。「黃瓜是廣東地區最喜歡的蔬菜之一,可以這麽說,每頓飯的餐桌上都有黃瓜做的菜,可以涼拌,可以熱炒,也可以煲湯做配菜,廣東市場對黃瓜的需求量很大。」陳桐告訴記者,黃瓜大量上市後,他每天要往廣州發20噸左右的貨,8月中旬至12月份,廣州乃至廣東市場上的黃瓜有很大一部份產自莘縣。
常年跑蔬菜運輸的山東莘縣人山君浩印證了這一說法。33歲的山君浩已有了10多年駕齡,開始跑運輸後最常去的省份就是廣東。「沿著大廣高速一直向南,下高速後20分鐘到市場。」在這條莘縣蔬菜進入粵港澳大灣區的主幹道上,山君浩已走了十多年,粵港澳大灣區菜籃子聊城配送分中心成立後,雙方的聯系進一步加強,山君浩往返兩地的次數更多,最多的時候一年能跑40來趟。不用開導航,山君浩也能找到去廣東市場的路。
包括黃瓜、香瓜、甜瓜、番茄、蕓豆、辣椒等在內的莘縣蔬菜,在廣東地區很受歡迎。尤其是莘縣黃瓜、莘縣香瓜,在廣州很出名。山君浩說到達廣州晨三點賣貨,八點之前一車蔬菜都售罄了。「一般蔬菜批發檔口會有固定的客戶,有時候客戶來晚了檔口沒菜了,客戶會在市場上轉悠,問哪個是莘縣的菜。」蔬菜批發商的詢問,讓既是菜農又是貨車司機的山君浩覺得臉上有光,很自豪。
深圳海吉星國際農產品物流園是深圳最大的菜籃子,來自山東的蔬菜並不少見。「我們統計蔬菜來源地一般是到省,但山東莘縣的蔬菜我聽說過。」客戶中心經理林楚武告訴記者,山東蔬菜(包括莘縣蔬菜在內)在這邊的量很大,每天到貨量接近1000噸,占園區市場份額的20%左右。去年山東的來貨量在物流園區排名第二位。
跨越山河極速奔赴,蔬菜像剛從地頭摘下來一樣新鮮
行程1700余公裏,歷時26個多小時,一般會在30小時以內到達粵港澳大灣區市場後,莘縣蔬菜為何還能如此新鮮?這與運輸方面的「精心呵護」有關。
粵港澳大灣區菜籃子工程聊城配送分中心莘縣分中心采購部經理王黎光告訴記者,分中心配送的精品果蔬以高端商超為主,蔬菜從地裏面采摘後,即裝入冷藏車運輸,到達物流園區分揀倉後,要先進行品質檢測,沒有問題的蔬菜將進入冷庫預冷,鎖住新鮮和營養。預冷20分鐘後,開始分揀包裝,裝貨到長途冷藏車。為了保持蔬菜的新鮮度和口感,從山東莘縣到粵港澳大灣區的物流運輸過程采用了先進的冷鏈運輸技術,確保蔬菜在運輸過程中保持恒定的低溫環境,減少營養流失和水分蒸發。「冷藏車最低溫度可達—19度,自有冷藏車近100輛,蔬菜運輸一般保持恒溫5℃左右,最大限度減少儲存、運輸損失,保障農產品的品質。」
對於供應廣東農貿批發市場的蔬菜,也有獨特的保鮮措施。莘縣貨車司機山君浩告訴記者,在蔬菜包裝方面,長途運輸的蔬菜,都要在蔬菜包裝箱內放上冰瓶,也是全程冷藏車到達廣東市場。「到達市場後,開啟蔬菜箱蓋子,蔬菜上還帶有露水。」山君浩說,菜新鮮得像剛才地裏摘下來一樣。
物阜民安大後方,莘縣蔬菜種得好走得遠
菜種得好,還要走得遠。在這方面,莘縣政府是菜農的強大後盾。
連續多年舉辦瓜菜菌博覽會,在去年的4月16日,莘縣縣委書記孫奇宏還帶隊在北京新發地市場召開了一場別開生面的新聞釋出會。今年,孫奇宏又率隊遠赴1700公裏之外的深圳,召開「莘深相牽蔬香大灣」粵港澳大灣區莘縣蔬菜推介新聞釋出會。北上北京,南下大灣區,開拓京津冀、長三角、粵港澳等高端市場,莘縣的底氣在哪裏?」一時間成為了熱議的話題。
對此,莘縣的回應,是實打實取得的成績,是不斷擴大的種植面積,是農民日益增長的收入,以及種植技術的不斷更新。
擁有日光溫室30萬座、拱棚20萬畝、露地蔬菜10萬畝,食用菌播種面積650萬平方米、瓜菜復種面積100多萬畝,瓜菜菌年產量520萬噸。瓜菜菌種植面積和總產量均居全國縣域首位。
香瓜年產量84萬噸,是全國最大的早春設施香瓜種植基地和香瓜交易集散地。
日均外調蔬菜2.5萬噸,蔬菜產值逾200億元,農產品遠銷俄羅斯、南韓、日本等海外市場。
擁有審定農作物品種48個、國家登記非主要農作物品種52個,獲得植物新品種權農作物品種17個,年產優質蔬菜種苗18億株。
創新實行「43311」特色農產品品質安全監管機制,全縣登記備案農產品生產基地150處,全縣主要農產品品質安全監測合格率始終保持在99.5%以上。
正是這一組組數據,一個個「最」字,給予了莘縣蔬菜強大的底氣,讓它「種得好」、「走得遠」,帶動全縣農業的發展實作了活力蛻變,農業大縣正在成為農業強縣,莘縣也走出了一條特色鮮明,規模發展,龍頭帶動,科技支撐的現代化農業發展之路。
穩紮穩打的成長讓莘縣農產品愈加強大,伴隨著它們的遠行,這一份「莘」情也將被帶到許許多多的遙遠之地。
(齊魯晚報·齊魯壹點客戶端 謝曉麗)