12月19日，記者從「投資高地 灣區明珠」2024年佛山高明招商引資推介大會上獲悉，廣州新機場計畫（即珠三角樞紐（廣州新）機場）已正式獲得國務院的立項批復，預計12月25日啟動前期同步實施工程。這意味著這座粵港澳大灣區西部未來的超級綜合交通樞紐取得突破性進展，並將進入實質性流程審批以及建設加速推進階段。此次批復備受各方關註，市民期待已久的廣州新機場終將圓夢。
廣州新機場是貫徹落實【粵港澳大灣區發展規劃綱要】中大灣區世界級機場群建設的重點抓手，也是【「十四五」民用航空發展規劃】中著力加快建設的樞紐機場，【廣東省綜合交通運輸體系「十四五」發展規劃】中全省「3+4+8」運輸機場布局的三大國際航空樞紐機場之一。它是佛山實施「西進計劃」的重要基礎。
定位為「粵港澳大灣區國際航空樞紐之一、廣州國際航空樞紐的重要組成部份、大灣區西部綜合交通樞紐」的廣州新機場，近期規劃目標年為2035年，可滿足年旅客吞吐量3000萬人次、年貨郵吞吐量50萬噸；遠期規劃目標年為2050年，可滿足年旅客吞吐量6000-8000萬人次、年貨郵吞吐量220萬噸。該計畫飛行區標準為4E 級，將建設37萬平方米航站樓，配套建設綜合交通中心、停車樓等交通設施，以及貨運、生產生活輔助設施及市政配套設施等。
2021年3月，中國民用航空局批復同意高明更合北場址為機場推薦場址，在中國民航局 2023年7月出具行業審查意見後，廣東省政府於 2023年8月向國務院上報了廣州新機場的計畫建議書。12月19日，「投資高地 灣區明珠」2024年佛山高明招商引資推介大會在佛山市高明區舉行。本次大會透露，廣州新機場的計畫建議書已於近期獲得立項批復同意。此次批復對於廣州新機場計畫接下來的各項推進工作意義重大。接下來，計畫將進入實質性的流程審批以及建設加速推進階段，並在透過可行性研究報告報批、機場總體規劃報批、初步設計報批、施工圖設計等一系列流程申報審批工作後，正式開工建設。
廣州新機場建成後，將取代現狀佛山機場，成為佛山新的民航樞紐。該計畫將為佛山帶來重大機遇。新機場建成後，不僅將為建設廣州都市圈打造新的區域引擎，加快都市圈內各個城市的區域融合發展，還將助力粵港澳大灣區西部經濟、產業、人文、科技等各個領域的高品質發展。為了打造這一超級樞紐，廣州新機場規劃引入「兩高鐵一城際一快線」四條軌域交通，從西向東依次為深南高鐵、廣湛高鐵、肇順南城際和機場快線。同時，還規劃「五橫五縱」高速公路網，實作與周邊城市中心區的便捷聯系。其中，「五橫」為廣昆高速、佛肇雲高速、廣明高速、南沙至高明高速、深岑高速；「五縱」為肇明高速、江肇第二高速、珠三角環線高速、清遠至高明高速、台山至新機場高速公路。
當前，佛山市高明區正在搶抓廣州新機場建設、「百千萬工程」、佛山「西進計劃」三大戰略機遇，加快建設佛山西部經濟新中心。在廣州新機場的強大樞紐加持下，未來的高明，不僅發展空間廣闊、經營成本低廉，還擁有優質的生活配套，是生態城市中工業強、工業城市中生態好的「全能型」選手，發展潛力無限。
文、圖/廣州日報新花城記者：李傳智、劉鵬飛（部份為資料圖）
廣州日報新花城編輯：霍澤凱
