中國青年報客戶端訊（龍鯤鵬 曾小賢 董劍鋒 中青報·中青網記者 林潔）記者從廣鐵集團獲悉，2月4日廣鐵集團預計發送旅客227.5萬人次，同比增長6.5%；預計到達旅客246.5萬人次，同比增長9.8%，迎來春運返程客流最高峰。
2月4日，廣東地區預計發送130.9萬人次，同比增長6.8%。廣東地區預計到達客流突破174.2萬人次，同比增長12.3%，其中廣州南站到達42.3萬人次，單日到達旅客連續4天超30萬人次；深圳北站到達34.3萬人次，連續2天重新整理單日旅客到達紀錄。湖南境內各火車站客流壓力明顯增大，今天預計發送旅客77.7萬人次，同比增長9.5%。
2月4日，廣鐵集團加開356列熱門方向夜間高鐵。袁春柳/攝
「春節假期最後一天，返程務工流與學生、探親流相互疊加，形成節後返程客流高峰。」廣鐵集團客運部相關負責人介紹，京廣高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、杭深線、深湛線等路線迎來大客流沖擊。為滿足旅客出行基本需求，廣鐵集團2月4日開行列車3642列，其中加開列車647列，含夜間高鐵356列，主要由長沙、懷化、邵陽、汕頭、普寧、湛江等地開往廣州、深圳方向。
為做好旅客返程服務工作，廣鐵集團最佳化運力組織，安排湖南地區各火車站加強與屬地政府人社部門溝通聯系，提前了解企業集中用工和務工人員集中外出就業需求，開行多趟往廣州、深圳的「點對點」務工專列。為讓務工人員乘車更便捷，廣鐵集團在專列申請、購票、進站服務等方面開辟綠色通道，由客運部門統一錄入乘車人資訊，只需憑團體證可進站。
開行夜間高鐵期間，廣州、深圳等地區客流大站實施「兜底」疏運保障，加強與地方部門對接，根據列車開行及客流情況，協調延長夜間地鐵、公交、出租車等接駁公共交通的服務時間，保證公共交通營運時間和運力投放力度滿足鐵路首末車旅客出行需要，為夜間到達旅客打通出行「最後一公裏」。
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