川普入主白宮在即，近日接連丟擲「擴張」說，揚言要收回巴拿馬運河控制權、讓加拿大成為美國第51個州、買下格陵蘭島等，讓全世界媒體的政治鎂光燈又齊刷刷地對準他毫不掩飾的擴張野心。外界熱議不斷，川普究竟是在胡言亂語，還是認真的？這位美國候任總統瘋狂的「擴張說」真的能實作嗎？
川普為何瞄準這些地方？
首先，讓我們來盤一盤，川普究竟為何丟擲這些看似天方夜譚的震撼話術。
川普7日聲稱，出於對所謂「美國經濟安全需要」的考慮，他不排除透過軍事或經濟脅迫手段來奪取格陵蘭島與巴拿馬運河的控制權。
縱觀外媒報道，國際輿論認為川普提出「擴張說」有三種可能原因：一是對中國以及其他大國所發出的所謂「警示」，即警告這些國家不要「染指」美國的關鍵戰略要地；二是擴大國家邊界的民粹主義野心；三是川普對於「擴張」的執迷，是他個人政治野心的體現。
義大利總理梅洛尼9日就表示，她認為川普之所以發出這樣的威脅，是對中國等外國競爭對手的一種「警告」，讓它們不要插手這些具有重要戰略意義的利益。
1月4日，梅洛尼與川普在海湖莊園會面。
美國有線電視新聞網(CNN)分析指出，除了讓美國再次偉大，川普顯然還想重新繪制西半球地圖，擴大美國領土。【紐約時報】表示，川普以房地產開發商的思維來制定美國外交政策，並熱衷於搶占領土。
先將目光看向川普垂涎已久的格陵蘭島。 在川普的第一任總統任期內，美國媒體就披露他多次向顧問咨詢美國能否購買格陵蘭島。2019年8月，川普向媒體證實其有購島意向。川普此前還曾表示，格陵蘭島是一個「不可思議的地方」，並聲稱若該島成為美國的一部份，將會獲益良多。
那麽，為啥川普想拿下格陵蘭島？
資料顯示，格陵蘭島是世界第一大島，現為丹麥的自治領土，位於美洲與歐洲間，是連線北美洲、歐洲及亞洲的重要樞紐。因此，有分析指出，若美國能持有格陵蘭島的控制權，將使美國在北極的地緣政治賽局中占據主導地位。
隨著全球氣候變暖，鄰近格陵蘭島的北極航道可通行時間和範圍也在增加，未來這裏可能會成為連線歐洲和北美洲的重要節點。此外，蘊含豐富礦產和油氣資源的格陵蘭島，也隨著全球暖化導致該島部份冰層融化，變得更加容易開采。
川普此前也借格陵蘭島炒作所謂「中國威脅」。他曾聲稱，格陵蘭島附近「到中國和俄羅斯的船只無處不在，我們不會讓這種情況發生的」。
世界第一大島格陵蘭島（圖源：新華社 ）
此外，美國更將格陵蘭島視為監控北極和北大西洋地區軍事行動的關鍵地點。2024年，美國國防部釋出【2024年北極戰略】，稱北極是對美國「具有重要戰略意義的地區」，宣稱將增強美國在北極地區的軍備能力和監視活動，確保北極不會成為所謂的「戰略盲點」。
據悉，該島北部有美軍駐防的「皮圖菲克太空基地」，部署有飛彈預警系統和衛星監測站，是美國重要的防空反導前哨和支點。
接著再看看巴拿馬運河。 川普曾多次表態，要讓美國控制巴拿馬運河，令其成為另一個全球輿論矚目的地區。去年12月下旬開始，川普多次揚言將收回巴拿馬運河這一「美國重要國家資產」，又批評剛逝世的美國前總統卡特將巴拿馬運河控制權交還給巴拿馬的決定是「一種恥辱」。
巴拿馬運河（圖源：新華社 ）
為何川普希望接管巴拿馬運河？
據卡達「半島電視台」報道，巴拿馬運河是一條人工修建在巴拿馬地峽上的水道，連線太平洋和大西洋，每年有多達14000艘船只穿越運河。這條水道約占全球海上貿易的2.5%，占美國所有貨櫃運輸量的40%，對美國從亞洲進口商品至關重要 。
川普曾表示，巴拿馬運河對美國海軍和商用船只收取的通行費過高，美國遭到「不公平對待」，要求巴拿馬歸還運河。巴拿馬方面則態度強硬，明確表示「運河主權不容談判」。
有分析指出，川普希望借由對巴拿馬運河的控制，增強美國在全球物流與安全中的「話語權」。隨著全球供應鏈的變化，川普顯然看到這條航道對於美國全球戰略的重要性。
此外，川普同樣也借巴拿馬運河炒作所謂「中國威脅」，稱「中國正在營運巴拿馬運河」。不過，巴拿馬總統荷西·勞爾·穆利諾則對川普的荒謬言論明確否認，強調巴拿馬運河沒有受到來自中國的任何幹預。
瘋狂且難以實作的「擴張計劃」
讓我們來捋一捋，瘋狂的川普能否真的透過「經濟或軍事」手段，以「擴大」美國版圖？
先上結論：不太現實。
川普的言論，首先受到來自當事方的強烈駁斥。格陵蘭島是丹麥自治領地，丹麥首相弗雷澤瑞克森重申，丹麥自治領地格陵蘭島是「非賣品」，格陵蘭島屬於格陵蘭島人民，不相信美國會動用軍事或經濟力量來控制格陵蘭島。
丹麥外交大臣拉斯穆森8日表示，丹麥政府「充分認識到格陵蘭島（居民）的願望」，但格陵蘭島居民的願望「不是成為美國的一個州」。
美國有線電視新聞網8日引述格陵蘭島自治政府前總理克雷斯特的話報道說，他「看不到任何能為（美國）未來購買（格陵蘭島）鋪平道路的事情，你不能簡單地購買一個國家或一國人民」。
對於川普的言論，巴拿馬方面也做出了回應。1977年，時任美國總統卡特和時任巴拿馬領導人托裏霍斯簽署了【托裏霍斯—卡特條約】，保證了巴拿馬運河的永久中立性。此後，巴拿馬於1999年完全控制了該運河，此後一直透過巴拿馬運河管理局營運。
巴拿馬總統穆利諾明確表示，數代巴拿馬人為了爭取國家的主權和尊嚴付出了生命的代價，如今運河在巴拿馬人自主管理下已成為國家不可剝奪的重要財產，不受任何外國勢力控制。他指出，上述條約確立了運河的永久中立地位，並且「保證運河對所有國家開放和安全執行」。
美國【紐約時報】援引華盛頓威爾森中心拉丁美洲計畫主任本傑明·加登的話說：「沒有人會認為這（奪取巴拿馬運河）是合法的行為，這不僅會給他們的形象帶來嚴重損害，還會給巴拿馬運河帶來不穩定。」
巴拿馬外交部長馬丁妮茲·阿查在新聞釋出會上重申巴拿馬總統穆利諾此前的立場：「巴拿馬運河屬於巴拿馬人民，並將永遠如此。」
美媒分析指出，若川普堅持「擴張主義」主張，將不可避免地成為政府議程的一部份，但「川普的高級外交政策顧問肯定認為這是川普的瘋狂之舉，（擴張）成功的可能性有限」。
作者丨 程淩宇
