新華財經新加坡1月11日電（記者劉春濤）新加坡作為城市國家，總人口約604萬，加上對汽車數量的控制，車輛保有量約在100萬輛。雖然規模相較其他東協國家不算大，但新加坡汽車市場非常有特色，購車需要購買昂貴的擁車證，轎車的擁車證大約在10萬新幣，約合人民幣50多萬，這個擁車證的有效期只有10年。
出於綠色低碳發展的考慮，新加坡正在逐步淘汰傳統燃油車。新加坡將在2030年停止售賣新的傳統內燃式引擎汽車。到了2040年，內燃式引擎汽車將被全面淘汰。
新加坡政府一方面淘汰內燃式引擎汽車，一方面鼓勵培育電動車市場，政府提供電動車附加註冊費優惠計劃（EV Early Adoption Incentive）和車輛減排稅務計劃（Vehicular Emissions Scheme）等津貼，電動車購買者可以獲得高達4萬新幣的抵扣。這些措施不僅大幅降低了購車成本，也顯著提高了消費者對電動車的興趣。
新加坡傳統上是歐美和日本車企的天下，高端車如奔馳寶馬、經濟適用車則以日本的豐田、本田為主。近兩三年，在電動車賽道上，中國車企不斷加碼新加坡市場，2024年以來動作更頻繁。比亞迪今年前八個月在新加坡註冊的車輛數位居榜首，超過排名第二的寶馬售出的傳統燃油車、混合動力車和電動車的總量。這是新加坡歷史上首次由僅售純電動車的品牌登頂銷量排行榜。比亞迪今年在新加坡更是新增兩家不同定位的門店，推出多款新車。
圖：新加坡的比亞迪汽車銷售展廳
小鵬汽車今年7月推出快閃店之後，11月在新加坡開設首家銷售展廳。小鵬G6在新加坡銷售的兩個版本售價從21.5萬新幣到23萬新幣，折合人民幣堪稱「百萬豪車」。小鵬汽車副總裁吳佳銘表示，新加坡是電動汽車公司的重要市場，擁有充滿活力的創新氛圍、精通技術的消費者基礎以及有利於永續交通的政府政策。小鵬未來把更多車型引入新加坡。
圖：小鵬汽車的快閃店
極氪汽車的第500家全球展廳11月也在新加坡開業。展廳主要亮點之一是Zeekr 009——極氪全電動豪華MPV，售價從41萬新元到42萬新元之間。極氪智慧科技副總裁陳禹表示，極氪汽車致力於推動新加坡和其他國際市場在電動車方面的創新發展，將繼續加強在新加坡和東南亞其他地區的影響力。
除上述三家外，廣汽埃安、奇瑞汽車歐萌達和合眾汽車哪咤等中國電動車品牌，過去幾年也先後登陸新加坡市場。
比亞迪本地行銷大手筆投入 主打長久陪伴
比亞迪進入新加坡已經有10多年歷史，在「一帶一路」倡議的引領下，比亞迪2013年在海外投資設立第一個主體公司——新加坡宏達同出租車公司，將首批30台純電動e6投放到新加坡並獲得市場高度認可。2022年開始在新加坡的電動車、尤其是乘用車市場發力，多次獲得本地電動車月度銷售冠軍。其高端車騰勢D9汽車9月份以新加坡為海外首站正式推出，售價約合人民幣160-180人民幣。
企業的行銷策略也非常的本土化和專業化，新車釋出會活動被安排在著名的濱海灣花園，除了傳統媒體，更邀請了很多當地網紅到現場進行拍攝和宣傳。比亞迪在CBD、熱門商場內建設汽車銷售展廳，同時還在島內不同的地點建設比亞迪主題餐廳，經常組織車友會，加大顧客對品牌的認可度。比亞迪（BYD）今年3月還與本地五家充電樁營運商合作，為車主提供優惠充電價格。
新加坡比亞迪By 1826 首席投資官陳易揚接受記者采訪時表示，比亞迪在與客戶建立長期關系，而非傳統4S店「一次性交易」式的銷售模式。希望比亞迪能融入消費者的日常生活，從餐飲、聚會到節日慶祝等多個場景，讓消費者逐步了解比亞迪的品牌價值和定位。
圖：比亞迪By 1826 餐廳
中國電動車品牌加大與本地多方位合作
比亞迪較早前宣布會增聘更多工程師和技工。比亞迪也同新加坡職總恒習（新加坡的繼續教育和培訓機構）合作開辦新加坡全國電動車專員安全認證課程。雙方也在今年1月設立新加坡第一個電動車模擬培訓中心，協助學員透過實際操作掌握安全維護和檢驗零件的技能，提升電動車維修保養的培訓品質。比亞迪新加坡等員工每年也有機會到公司總部接受培訓，接觸新的技術和裝置。
在研發方面，理想和蔚來也先後在新加坡設立研發中心。從招聘網站上的資訊可以看出，理想組建的新加坡團隊，主要負責碳化矽（SiC)功率芯片的研發。同時在香港、美國、新加坡上市的蔚來此前曾表示，將與新加坡本地科研機構合作，建立人工智慧與自動駕駛研發中心。
西方車企也在耕耘本地電動車市場
中國電動車企的迅速舉起，也引發新加坡本地關於面對中國電動車崛起 德國車企「諾基亞化」？的討論。在記者的走訪和觀察中發現，無論是德國車企或是特斯拉都在耕耘本地電動車市場。
今年10月，一場寶馬在當地商圈舉辦汽車展銷活動吸引了記者，車展涵蓋了寶馬的 iX1、iX2、iX3和 i7 等多款電動車型號，售價區間從27.7萬新元至74萬新元不等，從緊湊型 SUV 到豪華轎車都有。主打的賣點就是100%駕駛樂趣，100%純電驅動。銷售商告訴記者，寶馬品牌也在透過本地經銷商加大原生的電動車推廣。
特斯拉專賣店在當地商場也有體驗店，采用特斯拉直營店的方式在本地銷售，銷售點的工作人員也是特斯拉的正式員工，門店可以提供非常便捷的試駕服務，車子就在商場旁邊，銷售人員在登記了駕駛證資訊後，會陪著記者在濱海灣開上一圈，之後還會提供各類信貸折扣優惠。相較本地中國車企的門店，其店面規模相對較小，車型也相對少，但是講解、展示、試駕等過程頗為流暢，信貸優惠也比較吸引人。
圖：位於新加坡的特斯拉專賣店
目前，在新加坡推出電動車的國際汽車品牌還有很多，如雷諾、現代、起亞、日產、捷豹、奧迪、保時捷等等。
編輯：張煜
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