隨著最後一車混凝土泵送完成，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設、中鐵北京局承建的本桓高速公路計畫十工區隧道二襯施工近日全部完成，預計2025年3月達到通車條件。
本桓高速公路計畫十工區管段內共有隧道4座，隧道雙線共計6.456公裏，隧道占比29%。2023年5月19日葫蘆頭子隧道出口首板二襯順利澆築，拉開了本桓十工區隧道二襯施工的大幕，2024年12月7日葫蘆頭子隧道進口最後一板二襯澆築完成，標誌著本桓十工區隧道二襯施工圓滿收官。
在同一座特長隧道實作兩個重要節點，首尾呼應，意義不凡。全體參建人員不分晝夜戰風雪，鬥酷暑，最終取得了這一階段性勝利。為確保隧道二襯澆築品質，計畫超前謀劃，多次開展隧道專項施工技術培訓和技術攻關研討會，針對施工中可能存在的風險進行提前部署。澆築前，現場人員對二襯台車、布料系統、振搗系統、沖頂系統等進行了詳細檢查。澆築過程中，嚴格落實三檢制度，把關混凝土澆築各個要點，控制混凝土效能以及澆築時間，確保混凝土在強度、外觀等方面品質達標，滿足設計要求，保障了施工安全品質。
本桓高速公路計畫十工區隧道二襯施工全部完成，不僅為主線通道的暢通提供了有力保障，同時也為後續水溝電纜槽施工安全、平穩、有序推進打下了堅實基礎。下一步，計畫將持續做好各項建設管理工作，緊盯安全生產和形象進度，朝著明年全線開通的整體目標奮力進軍。
（張娜娜 嶽小戀 楊浩博 劉適鋮|編輯 中國日報遼寧記者站 吳勇）
來源：中國日報網
