近日，在達州市召開的「三年交通大會戰現場會」上了解到，宣漢縣交通建設兩年多來，在達州市委市政府的堅強領導下，取得了大會戰首捷。
據宣漢縣交通局負責人介紹，透過匯聚「四力」，在「大會戰」中，全縣新改建國省幹線172公裏，建成農村公路980公裏，實施農村安保930公裏，35個會戰計畫完成30個（完成率85.7%），累計完成建設投資76億元（完成率89.4%），為此，宣漢交通強縣建設被評為四川省試點成效顯著縣，並連續兩年獲評四川省交通強縣試點建設先進縣。
組織重視 強張力
宣漢交通建設牢牢把握交通「先行官」和「開路先鋒」定位，持續發揮縣會戰領導小組力量，會戰會議率先召開，會戰工作搶先部署，會戰要素優先保障。實行縣領導、主管部門、職能部門、建設公司、施工單位「攥指成拳」推進機制，縣委、政府每月一次輪流排程，書記縣長每月一次一線指揮，分管領導每周一次現場督導，及時梳理會戰行程、研究解決重大問題，不斷註入攻堅力量。
要素重保 強火力
在「大會戰」中，宣漢交通建設一是向上爭取重蹲守。堅持月月跑省交通廳、周周跑市交通局，在關鍵前期、關鍵審批、關鍵節點上，強化連續蹲點守候。會戰至今，共爭取上級補助資金8.7億元。
二是本級財政重投入。保持「上年財政收入1/4投入交通建設」的力度不減，在2022年7億元、2023年9億元的基礎上，今年預算交通建設專項資金12億元，計畫前期工作經費5000萬元；並搶抓鄉村振興、儲備林等計畫融資機遇，透過縣屬國有平台籌集更多交通建設資金。2022年以來，已成功爭取計畫融資32.6億元。
三是制約破解重開拓。堅持計畫規劃、設計與用地保障同步研究、同步推進，透過「三區三劃」用地最佳化調整，用好用活農村公路、森林防滅火通道等專用公路用地政策，全面保障交通建設用地。
聯動重推 強毅力
宣漢交通建設聚焦計畫規劃、計畫前期、要素破解等工作，建立發改、自規、交通、環保等十部門聯戰機制，對交通計畫可研批復、初設批復、用地報征等特事特辦，為計畫爭取贏得主動、搶抓關鍵。聚焦征地拆遷和矛盾化解，充分發揮交通重點計畫建設指揮部辦公室議事協調功能，嚴格壓實鄉鎮屬地管理責任，健全與周邊縣市區的協同會商機制，推動交通會戰由「單打獨鬥」升級為「立體合圍」，為交通建設的順利實施、接茬推進形成了倍增效應。
一線重管 強效力
宣漢縣委政府出台【交通會戰一線工作千分制考核管理辦法】（以下簡稱【辦法】），強化會戰一線幹部職工的責任擔當。【辦法】明文規定實行一計畫一專班，吃住一線、專註一線、力行一線，在一線深化設計內審、駐段督導和節點排程，強力破解卡堵難問題，分段量化人力機械，分部擬定建設工期，搶抓關鍵突擊，狠抓品質巡檢，並設立「微信曬台」，對工程建設實行全覆蓋、全方位、全流程一線曬、一線評，確保了工程建設質速並進。如G210毛壩至普光快速通道、S303宣南復線、S201普（光）清（溪）路及多條美麗鄉村路更是創造了「品質更優、工期減半」的宣漢交通「會戰加速度」。
據了解，今年下半年，宣漢交通建設將陸續啟動實施G210、S201、S202、S403等「一國道三省道」改建工程。加快構建縣城縣域「兩環線」、高速公路「井字型」、八縱八橫「主骨架」交通路網新格局，為達州市決戰決勝交通建設三年大會戰，貢獻宣漢力量。
文/程思瑜
