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齊魯網·閃電新聞12月18日訊 12月18日,濱台高速彭家樞紐至淄博西樞紐段改擴建計畫、榮濰高速萊陽至濰坊段改擴建計畫和東阿至鄆城高速公路梁山至鄆城段計畫三個計畫舉行動員活動,正式開工建設。記者從山東高速集團獲悉,2024年,山東高速集團扛牢國有企業使命擔當,錨定「六通車、兩開工、585.8億元投資」的年度任務目標,攻堅克難、砥礪奮進,高速公路建設累計完成投資593.7億元,是年度計劃的101.3%,超額完成任務。
這三個計畫中,濱台高速、榮濰高速兩個計畫由山東高速集團投資建設。
濱台高速彭家樞紐至淄博西樞紐段改擴建計畫是山東省高速公路網「縱七線」的重要組成部份,起自彭家樞紐互通立交,途經淄博市高青縣、桓台縣、張店區,止於淄博西樞紐互通立交,連通長深高速、青銀高速兩條國家高速主幹線,並與濟高高速互聯互通,承擔著過境交通主通道的功能。計畫全長39.9公裏,采用「兩側拼寬」的方式,由雙向四車道改擴建為雙向八車道,設計速度120公裏/小時。
榮濰高速萊陽至濰坊段改擴建計畫全長137.3公裏,是山東省「十二縱八橫十一射」高速公路網中聯絡線的重要組成部份,起點位於榮濰高速馮戈莊互通立交,途經煙台萊陽市、青島萊西市、青島平度市、濰坊昌邑市、濰坊寒亭區、濰坊坊子區、濰坊奎文區,終點位於榮濰高速公路坊子服務區。其中,萊西樞紐互通(沈海高速)至湧泉樞紐互通(青銀高速)段全長105.2公裏,采用雙向六車道標準改擴建;其他32.1公裏路段,在現有雙向四車道高速公路技術標準的基礎上,采用「最佳化道路技術指標,提升關鍵節點通行服務能階,主動智慧管控交通車流」等方式,全面提升道路通行能力和服務水平。據了解,該計畫是膠東半島聯系內陸地區的重要東西向幹線通道,將為「濟南一淄博一濰坊一青島一煙台一威海」走廊帶發展提供強力支撐。
東阿至鄆城高速公路梁山至鄆城段是我省「十二縱八橫十一射」高速公路網縱十一線的重要組成部份,計畫路線全長54.7公裏,起點位於濟寧市梁山縣楊營鎮師莊村北,設定馬營北樞紐互通與S30董梁高速連線,途經梁山縣、鄆城縣,終點位於菏澤市鄆城縣唐廟鎮明郭莊村西南,設定唐廟樞紐互通與G35濟廣高速連線,采用雙向四車道標準建設。計畫位於濟廣、德上國家高速公路網之間,連線德上、青銀、青蘭、董梁、日蘭等多條東西向高速公路,是魯南經濟圈重要的交通基礎設施。計畫的啟動實施,將進一步完善我省高速公路網布局,對於落實省委、省政府突破菏澤、魯西崛起快速發展戰略實施及促進中原經濟區、沿線經濟社會發展等具有重要意義。
據了解,2024年,山東全力推動34個高速公路計畫提速建設,相繼建成通車臨淄至臨沂、濟南繞城高速二環線北環段、濟南繞城高速公路東線小許家樞紐至遙墻機場段改擴建等3條高速公路,高速公路裏程突破8600公裏,六車道及以上占比達到37.9%,繼續保持全國領先地位,「山東的路」品牌持續擦亮。
閃電新聞記者 劉傑 報道