在江蘇，海工裝備和高技術船舶制造集群發展得非常迅猛，透過一艘即將交付的特殊船舶，來感受江蘇作為造船大省，如何講述新時代的「中國船說」。
這艘剛剛建成的大型耙吸式挖泥船——「新海鱘」號，
總長155.7公尺、型寬32公尺、滿載吃水9.9公尺
。雖然船體看起來不是特別大，但它的作用可不小。
耙吸式挖泥船是疏浚作業船的一種，是吹沙填海的「大國重器」。 疏浚作業能力強不強，關鍵看耙頭。 「新海鱘」號的 一個耙頭就重達23噸 ，這個「鐵疙瘩」看起來笨重，但它在水下作業時是很靈活的。
當河床起伏不平時，耙齒能夠靈活調整角度；面對一些比較硬的土質，它還具有高壓沖水破土的能力。它一個半小時挖掘的泥沙量，能把一個7000多平方米的足球場墊高2公尺多。
「新海鱘」號就像一個 巨型的「吸塵器」 ，它的「耙頭」沈入水底後，水底的淤泥透過管道吸進特定艙內，這個艙的容量最大可以達到17000立方米。而泥艙裝滿後，會透過船頭位置的大管子，把這裏的淤泥吹填出去。
「新海鱘」號不僅很能幹，還很智慧化。據技術人員介紹，它配備了國內最先進、智慧化程度最高的「一鍵疏浚」和「浚駕合一」兩個系統，在正常條件下進行疏浚作業時，僅需要一名駕駛員，就可實作全自動化「無人疏浚」。
值得一提的是，「新海鱘」號國產化率 超過90% ， 是長三角船舶海工技術積累和產業沈澱的一個標誌性產品 。
目前這艘「新海鱘」號已經完成了各項試航任務，馬上就會投入實際工作。未來它主要用於 長三角地區沿海港口、深水航道的疏浚吹填 ，以及 周邊海岸維護 等。
（來源：央視新聞客戶端）
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