記者 於泊升 通訊員 翁祥健 姚勃
2月26日，小清河復航工程迎來重要進展，計畫透過交工驗收，標誌著小清河復航工程即將進入正式通航營運的新階段。
小清河復航工程是山東省第一個省級PPP計畫，由中國鐵建投資集團有限公司作為聯合體牽頭人投資建設。隨著小清河復航工程的成功交付，山東省不僅迎來了一條具有重要戰略意義的海河聯運新航道，更為沿線經濟社會的繁榮開啟了新篇章。
在本次的交工驗收會議上，驗收委員會對計畫建設情況進行了細致檢視，審閱了工程建設驗收有關檔案資料，聽取了各參建單位關於計畫建設執行情況的匯報。經審議，一致認為計畫建設程式規範，品質保證體系健全，施工組織管理嚴密、品質控制得力，內業資料完整、齊全，工程品質合格，同意透過交工驗收。
小清河復航工程全線長169.2公裏，橫跨濟南、濱州、淄博、東營、濰坊五個地市，延伸至壽光市羊口港，於羊口以東註入渤海萊州灣。工程包括建設III級航道、4座船閘、39座新建或改建橋梁，以及節制閘、倒虹吸等水利設施和數位化航道建設，涵蓋了地下及地面的各類跨河設施。
歷經3年建設，如今的小清河已變成一條集防洪應汛、灌溉除澇、河海直達、旅遊觀光等功能於一體的智慧化航道。復航後的小清河將成為山東省中部工業走廊的綠色交通大通道，與海港、空港、陸港形成「四港合一」的發展格局，進一步促進沿線的經濟社會發展，對於山東省綜合交通運輸體系的完善和區域經濟社會發展具有深遠的戰略意義。
