2024年12月16日，航拍整體建設接近尾聲的鐵路上海松江站。視覺中國 圖
進入年底，上海的交通建設如火如荼。備受關註的滬蘇湖高鐵，預計在12月26日開通營運，作為沿線最大的新建車站，上海松江站也將迎來啟用。開通後，上海松江站將成為僅次於上海虹橋、上海東站的上海第三大樞紐車站。
在松江站之外，位於青浦區的滬蘇湖高鐵練塘站，以及金山鐵路莘莊站也將於年內開通。這些新站點的加入，將進一步豐富上海的鐵路交通網路，方便市民出行的同時，推動區域經濟發展，促進城市間交流合作。
不斷「上新」的高鐵站，推動上海交通樞紐地位持續增強。
國際性綜合交通樞紐建設不斷推進
上海的鐵路建設歷史底蘊深厚，歷經滄桑變遷。今年12月10日0時，由松江站更名而來，且有著長達百年歷史的松江北站，正式停辦客運業務，普速客運業務將轉移至上海松江站。
見證上海百年變遷的松江北站，歷史使命圓滿落幕，新的上海松江站接棒，肩負起松江地區交通樞紐重任。這種新舊的「傳承」，是上海鐵路系統的一次重要調整，更是上海交通網路不斷完善的一個生動縮影。
新啟用的上海松江站，位於松江區西南部，和滬蘇湖高鐵同步開通，是這條路線全線最大新建站，預計年均客流規模將達到2000萬人次以上。對於周邊居民而言，松江站的啟用，無疑極大提升了交通出行的便捷性。
作為長三角地區的關鍵交通樞紐，松江站聯結滬蘇湖高鐵、滬昆高鐵及滬昆鐵路等多條重要幹線，實作了對長三角80%以上城市的快速通達。尤其是即將開通的滬蘇湖高鐵，途經江蘇蘇州，直抵浙江湖州，為上海市民提供了直抵蘇、湖兩地的快速通道，實作1小時通達，不僅方便市民出行，也將持續加深區域間的經濟聯系。
區域發展，交通先行。新的松江站，讓松江樞紐建設開啟新篇章，也彰顯出上海在國際性綜合交通樞紐建設中持續投入、不斷推進的決心。
上海的常住人口，已經逼近2500萬大關，它還是長三角地區的資源配置中心，交通需求持續增長，人流、物流日益活躍。因此，在軌域交通建設方面，上海不斷加大投入，致力於構建更加高效便捷的交通網路。
以高鐵站為例，除即將開通的松江站、練塘站、莘莊站，還有上海東站、崇明站、寶山站也正在加快建設或規劃。建成開通之後，它們將形成緊密的節點，讓上海的交通網路越織越密。
在高鐵站「上新」的同時，上海的市域鐵路建設，也迎來新的成果：上海軌域交通市域線機場聯絡線工程，已經透過初期營運前安全評估認定，將於近期開通營運。
市域機場線是上海東西向的骨幹路線，是國內首條超長高速地下軌域交通，連線上海「兩場三站」（虹橋、浦東兩大機場，以及上海虹橋站、上海南站、上海東站三大高鐵站），路線全長68.6公裏，使得兩大機場的通勤時間縮短到40分鐘。
軌域交通建設，包括高鐵、地鐵、市域鐵路等，對地區發展意義重大，能顯著提升區域交通的便捷性與效率，促進經濟資源高效流通，帶動沿線地區發展，是城市化行程中不可或缺的基礎設施。
2024年12月20日，上海，市域機場線列車正在駛入虹橋2號航站樓站。澎湃新聞記者 朱偉輝 圖
軌域上的長三角書寫區域協同發展新篇章
從百年前松江北站所在的滬杭線，到如今現代化的高鐵網路；從高鐵站的不斷「上新」，到市域機場線的到來，上海的交通站點分布更加密集，各大樞紐間的互聯互通更快速便捷，不斷重新整理著上海交通的新面貌，為市民出行帶來更好的體驗。
如今的區域競爭，已經變成了城市群、都市圈的抱團競爭。上海是長三角地區的核心城市，站在長三角一體化的角度看，上海的交通網路不斷升級，對區域發展同樣有著深遠的戰略意義。
以滬蘇湖高鐵為例，它所串聯的湖州，地處浙江北部。2018年，【上海大都市圈空間協同規劃】釋出，湖州正式成為上海都市圈的一員。而今，滬蘇湖高鐵即將開通，進一步加速了湖州融入上海都市圈的行程，使其能夠更好地接受上海的放射線與帶動，推動資源要素加速流通、最佳化配置。
規劃中的上海崇明站，是上海至南京、合肥高速鐵路的新建車站。這條路線串聯起長三角都市圈的三大中心城市，甚至是背後的三大都市圈，讓城市群的一體化更加緊密，推動區域一體化向縱深發展。
不只是上海，今年以來，長三角區域在軌域交通建設方面，取得了顯著進展。6月，起點、終點皆為上海的環線高鐵開通，為長三角城市群勾勒出了一個緊密相連的「交通圈」。與此同時，宣績、池黃、杭溫等多條高鐵路線也相繼投入營運，長三角地區鐵路交通網路不斷完善。
截至今年5月，長三角鐵路已擁有26條高鐵，是全國高鐵網路最發達完善的區域之一。上海的交通格局煥然一新，軌域上的長三角逐漸成型，長三角地區依托日益完善的交通網路，步入一個全新的發展階段。
從更大的空間尺度來看，軌域交通建設的不斷提速，現代交通網路的日益完善，不僅僅利好上海，還可以讓長三角地區的城市，更便捷地接入全國乃至全球的經濟網路，吸引人才、技術、資金的流入，帶動區域發展走向繁榮。
隨著更多交通計畫的規劃和實施，軌域上的長三角將如同一輛高速行駛的列車，在高品質發展的道路上不斷前進，書寫區域協同發展的新篇章。
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澎湃特約評論員 熊誌
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