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截至目前，廣州市電動自由車上牌量已達470多萬輛，帶來的交通安全問題也日益凸顯。記者4月29日從廣州市公安交警部門獲悉，當前，廣州正在全市範圍內開展「治本2024」電動自由車專項整治行動，針對群眾關註的電動自由車通行問題，透過全市相關職能部門的通力協作，進一步加大對電動自由車交通違法行為的整治力度，同步強化對外賣電動自由車的綜合治理。
◉嚴查哪些交通違法行為？
現場：3小時查處電單車交通違法50多宗
4月29日上午10時，雖然已經過了早高峰時段，但荔灣區中山八環島附近的電動自由車流量仍較大。記者在現場看到，在中山八環島處，大部份電動自由車騎行者在非機動車等待區，根據非機動車訊號燈以及執法人員的指示通行。
在南岸路中山八路口，幾名騎行者先後因在電動自由車中部加裝中箱而被執勤交警查處。逆行、闖紅燈、違法載人、非法改裝……當天早高峰至上午10時許，短短3個小時左右，南岸路中山八路口這一查車點累計查處50多宗電動自由車違法行為。這是廣州「治本2024」電動自由車專項整治行動的一個縮影。
「近年來，電動自由車逐步成為廣州交通出行的重要工具之一，加上外賣等新業態的發展，導致電動自由車數量快速增長。」廣州交警介紹，電動自由車在為群眾出行提供便利的同時，其帶來的交通安全問題也日益凸顯，闖紅燈、逆行、非法改裝、違法載人等交通亂象仍然突出，給廣州交通管理帶來巨大的壓力。據統計，2023年全市涉電動自由車交通事故同比上升63%。
此次專項整治行動是在交通秩序大整治的基礎上，透過公安交警、市場監管、交通運輸等職能部門的通力協作，重點整治電動自由車闖紅燈、逆行、違法載人、不按車道行駛、無號牌、非法改裝、沖禁令等交通違法行為，以及對外賣電動自由車開展綜合治理，從而達到減少電動自由車出行亂象，降低交通事故風險的效果。
◉如何加強通行秩序管理？
「守點+巡邏+小兵團」嚴管電單車違法行為
「我們將警力最大程度壓上路面，強化交通秩序管控。」廣州市公安局交警支隊指揮中心潘警官介紹，廣州交警在全市重要交通節點打造早、晚高峰疏導崗，並延長勤務時間；設定疏導管控崗位、平峰管理崗，並成立「快反分隊」；每天抽調機關和二線警力支援一路線面加強交通疏導和執法，加強對重點路口路段的管理。
其中，廣州交警采用「守點+巡邏+小兵團」動靜結合的工作模式，科學守點管控，動態巡邏補充，嚴管電動自由車違法行為；針對不聽勸告、強行沖卡、調頭逆行的違法行為人透過傳喚、上門等方式從嚴整治。
依托市交通秩序大整治平台，廣州圍繞重點違法和重點區域、路段，發動各區政府、街道、誌願者力量等投入網格治理，持續提升全市重點路口交通守法率、頭盔佩戴率。交警部門每周定期組織電動自由車整治全市統一行動，聯合市場監管、交通運輸等職能部門對電動自由車生產、銷售、通行、停放、營運等環節進行綜合整治。
廣州交警介紹，交警部門全面加強電動自由車非法改裝行為的查處力度，重點整治改裝電池、電機以及解碼器解碼等針對動力系統的嚴重改裝行為；配合交通運輸、市場監管等部門嚴查非法改裝門店，把好源頭關，擠壓非法改裝市場空間，涉嫌刑事犯罪的，依法追究相關責任人刑事責任。
◉怎樣管好外賣企業電動自由車？
廣州多措並舉綜合治理外賣行業交通安全
據廣州交警透露，目前，全市外賣企業電動自由車完成登記上牌已超過7萬輛。交警部門嚴厲整治外賣電動自由車闖紅燈、逆行、不按車道行駛等交通違法行為，今年來共查處外賣電動自由車各類違法行為超過12萬宗。
怎樣透過「協同共治」推動外賣行業規範管理？記者從今年4月廣州市公安局對市人大代表建議的答復中獲悉，廣州開展外賣行業電動自由車聯合管理工作。市市場監管局牽頭會同市公安局、市交通運輸局、市商務局等成立了外賣電動車行業聯合管理工作專班，綜合治理外賣行業交通安全。
工作專班以壓實平台企業主體責任為切入點，督促平台落實「演算法取中」要求，完善績效考核和派單安全機制；督促平台強化對配送合作商管理監督，建立對擅自調整派單、考核、補貼等政策、不重視安全騎手管理配送商的懲戒和結束機制，從源頭上減少騎手交通違法行為的發生。
工作專班每月一次開展對平台企業的督導考核，檢查平台企業騎手安全培訓教育、配送車輛管理等方面工作情況，核查平台企業落實對被記分騎手懲處措施情況。
結合交通秩序大整治和電動自由車通行管理措施實施工作，工作專班向交通違法問題較多的平台企業發出關於加強外賣行業交通安全管理工作的提醒函，要求企業加強交通安全管理工作，加強對騎手的交通安全教育和培訓；持續開展對騎手政策宣貫，不斷最佳化接單系統技術產品，合理設定禁限路段配送的訂單路線和配送時長，減少騎手交通違法行為的發生。
聯合管理工作專班指導行業協會組織平台企業推廣套用【廣州市飲食配送服務管理規範】行業團標，統一規範外賣配送服務的基本要求、人員要求、服務設施裝置、服務品質等方面相關規定；落實【廣州市網約配送行業公約】規範要求，對交通違章騎手進行分級管理並實施懲戒。
據統計，2023年，外賣行業協會已對13.29萬人（次）騎手進行記分管理，由平台落實警示通告、強制培訓、限制接單等分層管控的措施，加強行業自律。
◉廣州交警：
打造示範片區，保障慢行交通的連貫性
交警部門表示，廣州將繼續推動非機動車交通基礎設施建設，在有條件的非機動車道盡量設定機非隔離護欄，積極推進交通組織微迴圈、交通設施微改造工作，推動各區以樣板路口為中心，放射線打造一批示範路口，形成示範片區，以保障慢行交通的連貫性。
記者從今年4月廣州市公安局對市人大代表建議的答復中獲悉，2021年至2023年，廣州累計完成1150公裏非機動車道提升改造。2024年，全市將持續推進200公裏非機動車道改造提升。
「電動自由車管理工作是系統工程和民生工程，需要全市各職能部門、各區通力合作，全社會積極參與。」廣州交警呼籲，希望廣大市民朋友共同努力，自覺遵守法規，文明出行，為廣州建立更加安全有序的道路交通環境貢獻力量。
文/廣州日報新花城記者：張丹羊 通訊員：交宣圖/廣州日報新花城記者：邱偉榮視訊/廣州日報新花城記者：邱偉榮、張丹羊廣州日報新花城編輯：張宇
