潮新聞客戶端 劉茜 通訊員 黃娟娟 何嘉洋
老舊小區加裝電梯很常見，但你聽說過「公交電梯」嗎？12月12日，杭州市錢塘區第一個「公交電梯」在白楊街道大北社群裕園公寓5幢正式投入使用。
據悉，「公交電梯」又稱「托管式加梯」，是一種「免費安裝，收費乘坐」新模式下的小區電梯。該電梯打破了以往居民集資「先交錢再建設」的模式，轉而由電梯公司全額承擔前期建設和後期維保費用，居民無需出資，日常只需像乘坐公交車一樣付費使用即可。
需要就租用，不乘坐就不要錢。眼下，在裕園公寓5幢，住戶可采取月租和年租兩種形式租賃使用電梯，具體按樓層實行階梯式收費，例如二樓只需19元/月（199元/年），頂樓七樓則為139元/月（1399/年）。
「對比其他小區一次性付清的方式，我覺得電梯‘包月’付費更公平。」針對「公交電梯」的付費模式，裕園公寓5幢居民小李算了一筆賬：「如果是一次性付清，我們一次性就要給出一萬到兩萬元，如果後面不住在這裏，這些錢就算‘打了水漂’。現在采用‘包月’付費，以後如果我長期不在家，或者房子租賃、售賣，也不用繳納電梯費用。」
事實上，在杭州，「公交電梯」不是一件新鮮事。早在兩年前，杭州市上城區采荷街道青荷苑社群就已率先試水。歷經兩年的探索與實踐，「公交電梯」已在杭州市臨安區、上城區等部份小區推廣施行，深受居民歡迎。
之所以引進「公交電梯」，與老舊小區的實際情況息息相關。作為全省第八批未來社群試點單元，裕園公寓建於1998年，是典型的老舊小區，因長期缺乏電梯設施，居民尤其是老人和孩子的出行十分不便，加梯成為該小區居民共同的期盼。「但由於5幢居民戶數多，居民戶數多、怎麽加裝、出資比例怎麽算等難點重重，加梯意見很難統一。」大北社群相關負責人表示。
基於此，大北社群聯合白楊街道積極尋求破解之法。今年年初，該社群發現，杭州市正在推廣的「托管式加梯」的創新模式正好符合小區5幢住戶的需求，並就此想法與街道、電梯公司及業主代表進行了深入溝通，共同商定了租賃式的加梯方案。
不過，是否加梯、如何加梯還得居民自己說了算。就加梯問題，大北社群多次召開業主代表大會，將選擇權交到了居民手裏。透過不斷向居民耐心解釋政策、答疑解惑，最終，「托管式加梯」方案征得三分之二以上居民的同意，小區的電梯加裝計畫得以「撥雲見日」。
「這一模式，不僅能夠減輕居民的經濟負擔，也能有效解決出資比例不均的問題。」大北社群工作人員表示，後續，裕園公寓2幢加梯也將會同樣采取該模式。
小電梯承載大民生。截至今年11月，杭州全市累計加裝電梯已達6400余台。「‘托管式加梯’是街道一次全新的嘗試。」白楊街道相關負責人介紹，之後，街道將持續跟進並及時收集居民反饋意見，若反饋良好，將繼續推進該模式在轄區內的落地實行，不斷「梯」升社群居民幸福感，增加居民生活滿意度、歸屬感和幸福感。
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