深圳商報·讀創客戶端駐穗記者 姚嘉莉 通訊員 成林峰
7月19日，伴隨著機車汽笛聲，一列滿載日用電器、紡織服飾等貨物的國際班列從廣州東部公鐵聯運樞紐（增城西站）發出，經霍爾果斯口岸開往波蘭、德國等西歐國家。這是廣州交投集團在增城西站累計組織開行的第1000列中歐班列。位於粵港澳大灣區幾何中心的廣州增城西站憑借其得天獨厚的交通區位優勢，已成為廣州乃至華南地區重要的國際物流樞紐。
廣州交投集團自2021年首開中歐班列，得到政府、鐵路、海關等部門大力支持。從2021年的52列起步，到2022年的300列，再到2023年的408列，班列發運數量實作跨越式增長。
三年來，該集團實作從單一站點到雙站點協同發展的重大轉變，從最初的增城西站單一始發，到現在增加南沙港南站錯位協同發運的跨越，為南沙區海鐵聯運的發展註入了新的動力；班列路線不斷拓展，班列路線口岸從霍爾果斯單一口岸擴充套件到霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特、滿洲裏四大口岸的全面覆蓋，路線布局也從單一路線發展到去程12條、回程8條，覆蓋15個國家的30個城市。
三年來，廣州交投集團還不斷挖掘市場潛力，提升服務品質與水平。重新開機西歐班列，並先後開通水果專列、冷鏈班列、汽車專列、過境班列、電商班列等多樣化的特色班列產品，滿足了不同客戶的需求，服務的企業數量也從最初的100余家增長至超過5000家外貿企業。
據悉，未來，廣州交投集團將繼續貫徹落實共建「一帶一路」倡議，並在海關、鐵路等部門的支持下，大力組織貨源，擴大運輸品類，發揮「廣貨廣出」放射型戰略經濟走廊功能。同時，集團將進一步提升服務水平胡營運效率，為客戶提供更加優質的物流服務，為粵港澳大灣區外貿高品質發展貢獻力量。
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