當前位置: 華文星空 > 社會

機票可以「買低退高」?這些航司平台支持!

2024-07-17社會
近日,「女子機票降3000元起飛前買低退高」的新聞沖上熱搜。面對購買的機票價格跳水,乘客能否「買低退高」?7月16日,上遊新聞記者咨詢多家航司以及購票平台發現,目前僅部份航司支持「買低退高」,其余的或給予優惠券補償,或僅限國內航班適用。
律師建議,相關主管部門應制定統一的機票退改規則,引導航空公司制定並公開相關機票退改收費標準,讓消費者的購票預期更清晰。
1 第三方平台暫無類似操作,東航可航後退款
據新聞晨報報道,5月底,一乘客在東航APP買了6月23日上海飛三亞的6張往返機票,共計15000余元。出發前一晚,機票價格跳水3000余元,該乘客決定「買低退高」,在已值機的情況下,仍實作了全額退款。
網友成功退款高價機票。網路圖
7月16日,上遊新聞記者詢問了去哪兒網。客服表示目前無法進行類似「買低退高」的操作,如果是在購買後在其他平台查詢到低價機票,平台可以幫助申請差價,也可以在購票時選擇「買貴退差」的服務,賠付金額為差價的80%,最高可賠付500元。
攜程旅行客服表示,在使用者改簽機票時就有一個「買新退舊」的選項,但這個也是會產生退票費,不能全額退費,具體的費用標準以航司為準。
7月16日,東航客服表示:「如果購完票之後24小時內發現降價了,可以重新購買一張同日期同航班的低價票,需要註意的是需要在東航官方APP重新購票,或者是透過東航直銷渠道網站、官方小程式等,購買完畢之後可以來電,客服會幫助取消高價票的機位,嘗試全退高價票的費用。」
若購票時間超過24小時,東航客服表示,價格較低的票須透過東航官方售票平台購買,且滿足上述資訊一致相關要求,而且需要「航前取消機位,航後來電」,即在行程之前,給客服打電話取消機位,讓客服將價格高的票變成「open」狀態;航班完成次日後,致電客服辦理特殊上報,上報後可以辦理高價票全額退票。
網友成功退款高價機票。網路圖
該客服介紹,目前該政策無使用次數限制,建議旅客辦理前,根據具體航班情況,咨詢票務平台客服後再操作。最近暑假機票突然降價的情況並不多。
上遊新聞記者註意到,6月底,東航先後釋出長三角和川渝地區「區域通」服務。即日起,符合條件的東航及旗下上海航空實際承運的旅客,前往上海、江蘇、浙江、安徽以及四川、重慶的所有民航機場,或者從上述省市機場出發,在起飛4小時前,可以在上述區域內變更自己的始發或者目的地機場,機票「用新退舊」,不用支付退票費,便可全額退票。
2 部份航司提供優惠券權益券補償
南航客服人員介紹,兩張票出票時間若在24小時內,同樣的客票、日期及行程即可享受「買低退高」政策,高價票可以全額辦理退票,24小時外則不支持該政策。此外,該政策只支持國內航班,國際航班不支持,團隊客票和積分兌換客票等其他情況不適用此規則,值機與否不受影響,使用次數暫時無限制。
廈門航空客服表示,該航司國內航班及國際航班均支持「買低退高」政策,只要旅客購買的一張高價票和一張低價票,航班日期、航班號航程等票面資訊完全一致,且證件和姓名資訊未做過任何更改,就可以聯系客服全額退高價票。需註意,相關辦理需在航班起飛前,其余無時間限制,無票務購買平台限制。
東航新增相關退票規則。網路圖
春秋航空、四川航空、海南航空等多家航司客服均表示暫無「買低退高」政策。
山東航空表示,雖然暫不支持「買低退高」政策,不過可以視情況提供優惠券補償。
中國國際航空也沒有「買低退高」政策,不過其在2月2日推出了新的免費退票政策,向APP註冊使用者發放了兩張國際及地區退票權益券,即每人每年有兩次無理由免費退票的機會。
隨著機票價格跳水越來越頻繁,不少人不再著急買機票而選擇觀望票價波動,特別是高鐵票量充裕的旅遊目的地。
去哪兒大數據顯示,截至目前,今年暑期國內機票平均支付價格比去年同期降低6%,旅客提前預訂周期變短,暑期國際機票平均支付價格較去年同期下降了22%。特別是5小時高鐵圈內的中短途旅程,提前預訂機票的周期縮短至一周以內。前往成都、重慶、昆明、西安、杭州、貴陽、哈爾濱、長沙等城市的遊客,越來越多選擇僅提前一周購買機票。
3 律師建議航司合理確定退改規則及收費標準
長期以來,機票退改難、退改貴等問題飽受詬病,上遊新聞記者在黑貓投訴上看到,「退機票高昂手續費」成為消費者投訴重災區。
東航航班。據東航官網
四川恒和信律師事務所主任李正國表示,雖然民航局釋出檔提出,航空公司應合理確定機票退改收費標準,退票費不得高於客票的實際銷售價格。但是航空公司營運具有市場化特點,機票退改政策由航空公司自行規定,存在差異化和不確定性,同時機票退改收費標準不透明,消費者在退改簽時面臨著復雜多變的規則。
他建議,相關主管部門制定統一的機票退改規則,進一步引導航空公司制定並公開相關機票退改收費標準,讓消費者的購票預期更清晰;督促航空公司落實相關規定、整改侵犯消費者合法權益的「霸王條款」。
同時他建議航空公司合理確定客票退改規則及收費標準,並透過官網及其他方便消費者知悉查閱的途徑,及時、準確、全面公開退改標準和規則。同時最佳化流程設定,對航班號、航班日期等重要資訊進行重點提示,提醒消費者在最終支付前進行二次確認,以降低錯誤購票導致退改的機率。
上遊新聞記者 湯皓 實習生 吳瑞潔
來源:上遊新聞