8月25日，歷經10小時的連續作業，廣西平容1標平南特大橋北岸主塔順利封頂。至此，大橋全面進入主跨鋼箱梁施工階段。該橋是廣西在建最大跨徑斜拉橋。
全州至容縣高速公路平南至容縣段計畫(簡稱「平容高速計畫」)全長87.16公裏，是廣西高速公路網規劃「1環12橫13縱25聯」布局中「縱2線」的關鍵一段。其中，平南特大橋位於貴港市平南縣，跨越潯江，是廣西在建最大跨徑斜拉橋。大橋全長2273公尺，主跨636公尺，主塔高180公尺，采用「H型」曲線造型設計，塔柱采用空心矩形截面鋼筋砼結構，具有大直徑樁、大體積砼、高索塔等特點。
建設期間，面對大橋混凝土澆築量大、溫控防裂要求高、斜拉索塔端錨固處受力復雜、錨板角度位置控制精度高等困難，計畫團隊高度重視，組建斜拉橋技術攻堅小組，超前策劃技術方案，深化「四新」技術套用，利用BIM數位化技術，對異形索塔開展三維空間模擬，為主塔順利封頂提供堅強的技術保障。
同時，在施工過程中，計畫嚴格落實領導帶班制度，全程緊盯施工環節，加強現場安全交底。此外，計畫團隊為大橋量身客製專項測量定位方案，設計加工出有效可靠的定位裝置，確保分絲管及錨板定位偏差在1公釐以內，大幅提升橋塔建造品質。
計畫建成後，將對加密桂東南高速路網，打造廣西東部又一「南向」通道，促進桂東、粵港澳區域經濟統籌發展，推動沿線城鎮協調發展、平南地區沿線經濟具有重要意義。（李依璇、徐瑞）
