導盲犬有存在的必要嗎？
這個問題，其實有兩層含義：
1.從個人角度出發，導盲犬的存在對於需要它人有必要性嗎？
答：當然有。有沒有必要性不是不需要它的健康人群或不需要它的視障人群能夠評判的。哪怕不是導盲犬是只寵物犬甚至是一個犬模型，只要這位視障人士認為它對自己是有正面意義的，那麽導盲犬就有存在的意義。
2.從國家、社會、整個視障人群利益角度出發，現今導盲犬計畫作為解決國家視障人群出行問題的方案有必要嗎？
答：沒有。理由：導盲犬培訓成本高，產出效率差，難以大規模推廣。將大量財政補貼以及社會捐助以「解決視障人群出行問題」為由傾斜到導盲犬計畫上。等於某落後，幾十萬戶居民需要扶貧的地區把財政補貼社會捐助用於少數幾戶人購買豪車別墅。無法解決問題，象征意義大於實際意義。同時少數人占有大多數資源，而多數人卻得不到任何幫助，公平性難以體現。
個人認為解決視障人群出行問題的根本還是要回歸到技術輔助＋基礎設施支持。首先是將用於導盲犬計畫的財政補貼社會捐助用於助盲裝置開發，以現有技術來說高效安全的助盲裝置投放市場並不遙遠，問題是缺乏資金支持市場需求廠家沒有動力將資源傾斜到助盲裝置開發上以至於進展不盡人意。將導盲犬計畫占用的資源傾斜到助盲裝置開發上可以一定程度緩解這個問題，加速高效安全易於普及的助盲裝置投放市場。
另外國內現有基礎設施支持對視障人群出行極不友好。舉個例子大城市幾乎每條人行道都有盲道，但絕大多數盲道都存在被占用破壞存在安全隱患的問題。與其官媒社會行銷號大量宣傳不宜推廣不切實際的導盲犬，在宣傳上更不如加大對視障人群基礎設施的建設與維護的關註力度，提高社會對視障人群出行問題的關註和自覺性，把焦點回歸到視障人群身上而不是放在可愛聽話的狗狗身上。
至於導盲犬，還有人說導盲犬不僅是導盲工具更多是陪伴。既然陪伴功能並不是解決視障人群出行問題的解決方案，為什麽要用大量公共資源滿足個人情感需求呢？為什麽不把導盲犬產業完全商業化，訓練場從業者自負盈虧，讓有陪伴需求的人群按需購買呢？
