【太平洋汽車網 導購頻道 】消費年輕化概念由來已久，但在近幾年尤為突出。 乘用車 的推陳出新同樣順應著年輕化的浪潮，該現象在自主陣營格外常見。在年輕化的主旋律下，入門級 SUV 市場的角逐更加趨於白熱化。榮 威龍 貓和 長安CS35 PLUS ，一個是上汽 榮威 著力年輕消費市場打造的偏向於女性使用者的時尚座駕，一個則是 長安汽車 頭頂「CS家族」暢享光環的精悍力作，狹路相逢，到底誰的產品力更加突出？對年輕市場誰更具吸重力？
兩車核心賣點對比
相比之下，兩台車有著各自鮮明的風格取向，雖然都是面向年輕消費者，但龍貓從命名到內外陳設，再到部份細節 元素 都展現出了其迎合女性使用者的一面；相比之下，長安CS35 PLUS在強調實用的同時又在「爭取」運動內容，更多的偏向於熱衷駕駛、活在當下的青年使用者。
榮威龍貓核心亮點：
榮威龍貓采用了全新的設計語言，用上了無邊框前格柵，整體設計讓人眼前一亮，整車配色采用雙拼色設計，懸浮式的車型更能降低視覺重心，讓整車看起來更運動。
為了更好地滿足年輕女性的審美需求，新車提供5款頗具個性的車色，官方命名為「美妝車色」。此外，根據官方表示，新車未來將提供寶寶藍、雪球白兩款主打配色外，靈動綠、芭蕾粉及絲絨金3款配色將透過個人化改色服務呈現給使用者。
長安CS35 PLUS核心亮點：
長安CS35 PLUS在 小型SUV 榜單中一直能保持著不錯的數據表現，除了擁有長安這個實力雄厚的品牌作為背書，產品力、價效比方面也可圈可點。新車也於5月20日這天迎來了年度升級款車型，除了配置有所升級，外觀造型方面也全系都用上「CS家族化」前臉，外觀明顯更加硬朗，有些許肌肉感，受眾要比主打職場女性的龍貓更廣。
兩車外觀誰更符合年輕人的口味？
榮 威龍 貓采用了全新設計語言，無邊框前格柵、懸浮車頂，隱藏式排氣，美妝車色，女性色彩頗為強烈，和 歐拉 車系有異曲同工；新款 長安CS35 PLUS 經過改款，外觀樣式更加前衛，鮮明的家族設計 元素 加持，多輻式 鋁合金輪轂 ，雙邊真排氣，肌肉感爆棚。
有個細節值得註意，如今前臉部份融入貫穿式設計似乎也成為了一種潮流趨勢。細節差異在於龍貓的貫穿設計采用了寬狀黑色飾條，且嚴格說來飾條處於機艙蓋的前沿「 ROEWE 」字樣置入其中； 長安CS35 PLUS用的是貫穿LOGO的鍍鉻飾條，同樣與兩側燈組連線，但實際位置在中網的上沿。
誰的座艙更用心？
榮威 龍貓座艙雙聯屏十分搶眼，相對簡約的內飾布局，雙色搭配顏色用料都強化了龍貓的居家、軟萌、溫馨的氛圍，無線充電、智慧語音系統等都展現了龍貓內飾的實用性導向； 長安CS55 PLUS 的座艙戰鬥感、科技感非常強烈，設計層次感突出，車機同樣配備了智慧語音和眾多的生態套用，顯然是駕駛樂趣導向。
值得一提的是，榮威龍貓支持90s不間斷語音，語音辨識系統還能進行語意辨識。另外，龍貓還搭載了 斑馬 智行 系統，有不錯的智慧生態建設，能支持智慧家居互聯；長安CS35 PLUS有著豐富的車機原生套用，並與騰訊達成了深度合作，像車載微信、QQ音樂、騰訊地圖等被使用者高頻使用的套用都應有盡有。
誰的座椅更舒適、空間更寬敞？
榮 威龍 貓定位為一台 緊湊型SUV ，而 長安CS35 PLUS 為 小型SUV 。車身數據方面，龍貓的車身尺寸為4440/1810/1634mm， 軸距 為2625mm； 長安CS35 PLUS的車身尺寸為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。龍貓車長、軸距占優；CS35 PLUS車寬、車高占優。
實際乘坐空間方面，由於體驗者身高、體重等因素無法統一，以下效果僅供參考。
榮威 龍貓乘坐空間展示：
長安 CS35 PLUS乘坐空間展示：
剔除身高差距之後，兩車的實際駕乘空間整體相差不大，其中定位高一級的龍貓在後排腿部空間稍占優勢。
動力對比：龍貓省油VS長安CS35 PLUS更激進
龍貓搭載1.5L+E- CVT +混動系統， 發動機 可迸發出88kW的 最大功率 ，以舒適和省油取向為主；長安CS35 PLUS搭載 1.4T+7DCT的動力組合，118kW的最大 功率 和260N·m的峰值 扭矩 強過同級絕大多數的同 排量 發動機，調校也偏向於激進，相對更註重駕駛質感和駕駛樂趣。
油耗方面，龍貓HEV的身份毫無懸念地取得了 優勝 。官方公布的龍貓NEDC百公裏油耗為4L，而據太平洋車主點評頻道數據顯示，匹配上1.4T+7DCT動力組合的長安CS35 PLUS日常用車的實際綜合油耗在7-8L之間。
總結
榮威龍貓和長安CS35 PLUS都代表著入門級SUV細分領域的較高水平，也代表著自主廠家在該領域的關鍵力量，兩車對年輕群體都有著鮮明的指向性和吸重力。一個在實作產品年輕化的同時，將女性使用者捧上了高點；一個則是在一如既往地奉行年輕化、運動化和家族化。簡單說，龍貓在設計和配置上更有新意，CS35 PLUS在造型和核心件上更有功底，如何作選還得看各人的側重點。（圖/文：太平洋汽車網 黃增鑒）
